KLM anunció un conjunto de medidas para mejorar su situación financiera y mantener la conectividad de Países Bajos con el resto del mundo. La aerolínea afirmó que busca incrementar sus resultados anuales en 1,000 millones de euros, que se sumarían a las mejoras ya alcanzadas, para llegar a un objetivo total de 1,400 millones de euros. La compañía señaló que este ajuste permitirá fortalecer sus finanzas y contar con recursos para invertir en aeronaves, servicio al cliente y personal.
Según la empresa, entre los cambios previstos se encuentra la reorganización de su flota europea, con una mayor participación de aviones de menor capacidad. Los Airbus A321neo continuarán operando, mientras que los Embraer E195-E2 sustituirán a los Airbus A320 que estaban contemplados en los planes anteriores. Además, KLM retirará progresivamente los Boeing 737 y Embraer E190 durante los próximos años, mientras KLM Cityhopper tendrá un papel más relevante en la red regional. La flota total de la compañía estará conformada por 185 aeronaves Airbus, Boeing y Embraer.
La aerolínea afirmó que la reestructuración también contempla cambios en servicios terrestres, mantenimiento y actividades administrativas. Algunas funciones serán transferidas a proveedores externos o reorganizadas dentro del grupo Air France-KLM, incluyendo actividades de manejo de equipaje y servicios en plataforma. En el área de carga, KLM concentrará las operaciones en su propio almacén de Schiphol, como parte de los preparativos para una nueva terminal prevista para 2035. La empresa también comunicó que buscará aumentar la productividad y simplificar sus procesos mediante la digitalización y la automatización.
En cuanto al personal, KLM destacó que prevé reorganizar cerca de 5,000 puestos de trabajo, lo que representa una reducción adicional de casi 15% en el número de posiciones dentro de la compañía. Parte de las actividades será transferida a otras empresas del grupo o proveedores externos, mientras que la aerolínea espera gestionar el impacto mediante bajas naturales, acuerdos voluntarios y traslados internos. Asimismo, estableció como objetivo aumentar estructuralmente la productividad al menos 8% para 2028.