México y Estados Unidos acordaron fortalecer su cooperación técnica en materia de seguridad operacional, modernización de los sistemas de navegación aérea y armonización regulatoria, durante un encuentro entre autoridades aeronáuticas de ambos países, en un momento relevante para el futuro de la conectividad aérea bilateral.
La reunión, celebrada el 19 de octubre, contó con la participación del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina; el administrador de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), Bryan Bedford; y el embajador estadounidense en México, Ronald Johnson.
Durante el encuentro, las autoridades mexicanas presentaron los avances en la actualización del marco normativo aeronáutico, orientados a mantener su alineación con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Asimismo, abordaron las acciones para fortalecer la capacidad operativa, técnica y financiera de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), organismo responsable de la regulación y supervisión del sector en México.
Por parte de Estados Unidos, se destacó la importancia de mantener mecanismos de colaboración permanente entre ambas autoridades, particularmente en la modernización tecnológica, la actualización de los sistemas de control de tránsito aéreo y el fortalecimiento de los procedimientos de seguridad operacional.
El acercamiento ocurre después de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunciara, el pasado 16 de octubre, el levantamiento de las restricciones que limitaban la apertura de nuevas rutas y frecuencias de aerolíneas mexicanas desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos.
Estas medidas habían sido implementadas en octubre de 2025, como parte de una controversia relacionada con el cumplimiento del Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo, particularmente por la asignación de horarios de aterrizaje y despegue en el AICM y las modificaciones a las operaciones de carga aérea.
Aunque la decisión representa un avance para la conectividad entre ambos países, los asuntos relacionados con el acceso al mercado y la supervisión de la seguridad aérea corresponden a procesos regulatorios distintos.
En materia de seguridad operacional, México enfrenta el reto de consolidar las capacidades institucionales de la AFAC y dar seguimiento a las observaciones técnicas de la FAA, con el propósito de garantizar el cumplimiento sostenido de los estándares internacionales y preservar las condiciones que le permitieron recuperar la Categoría 1 en septiembre de 2023.
La cooperación anunciada adquiere relevancia ante las necesidades de modernización de la infraestructura aeronáutica, el crecimiento de la demanda de transporte aéreo y los requerimientos técnicos asociados con la supervisión de las operaciones comerciales.
Para la industria mexicana, los próximos meses serán importantes para conocer los resultados de los compromisos regulatorios y técnicos asumidos, así como su impacto en la capacidad de las aerolíneas nacionales para ampliar sus operaciones internacionales.
El fortalecimiento de la AFAC, la actualización del sistema de navegación aérea y la continuidad de la coordinación entre México y Estados Unidos serán elementos centrales para consolidar un entorno de mayor certidumbre regulatoria y competitividad para el sector.