Textron Aviation anunció la salida de fábrica de la primera unidad de producción del Cessna Citation CJ4 Gen3, un avance en el desarrollo del avión ejecutivo ligero que lo acerca a su entrada en servicio. La aeronave incorpora actualizaciones en aviónica y sistemas de seguridad, entre ellas la suite Garmin G3000 PRIME y la tecnología Garmin Emergency Autoland, como parte de la evolución de la familia Citation CJ4.
Uno de los principales cambios es la incorporación del sistema Emergency Autoland, diseñado para tomar el control de la aeronave si el piloto queda incapacitado. La tecnología puede seleccionar un aeropuerto adecuado, gestionar la aproximación y el aterrizaje y detener el avión por completo. De acuerdo con Textron Aviation, el CJ4 Gen3 está previsto para convertirse en el primer reactor ligero del mercado en ofrecer este sistema.
La cabina de vuelo también fue renovada con pantallas táctiles, funciones de visualización avanzadas y controles simplificados, con el propósito de facilitar las tareas del piloto y mejorar la conciencia situacional. El desarrollo del modelo incluyó aportaciones de clientes y la colaboración de distintos equipos de la compañía durante las etapas de diseño y fabricación. La salida de fábrica marca un nuevo paso en el programa antes de su entrada en operación.
El Cessna Citation CJ4 Gen3 tendrá una autonomía máxima prevista de 2,165 millas náuticas y una velocidad máxima de crucero de 451 nudos de velocidad aérea verdadera (KTAS). La aeronave, certificada para ser operada por un solo piloto, podrá transportar hasta 11 ocupantes y contará con una carga útil de 6,930 libras. El fabricante afirmó que el modelo está orientado tanto a operaciones corporativas como a misiones especializadas, entre ellas traslado sanitario, búsqueda y rescate, patrulla marítima y reconocimiento aéreo.