Boeing no apelará la decisión de la Comisión Internacional de Comercio (ITC) de Estados Unidos que permite a Bombardier vender su avión C Series en Estados Unidos sin la tarifa de casi 300% de impuestos que se había propuesto. El 22 de marzo fue la fecha límite para presentar la apelación. Un representante de Boeing declinó elaborar sobre la decisión.
Boeing había iniciado un caso contra Bombardier tras asegurar que la empresa canadiense había vendido su nuevo avión a Delta a precios menores de los costos de producción gracias a un subsidio ilegal de parte del gobierno canadiense, lo que causó daños en el programa del 737 MAX 7.
A finales de enero, cuatro integrantes de la ITC concluyeron que el C Series y el 737 MAX 7 no compiten y la venta de los aviones de Delta no había afectado a Boeing, por lo que rechazaron la propuesta de imponer una tarifa de casi 300% de impuestos por cada C Series importado a Estados Unidos.
Las autoridades canadienses dijeron que la decisión «representa un desarrollo positivo en la larga relación entre Canada y Boeing». No está claro como podría influir en la competencia que Canadá comenzó con varios fabricantes para la compra de 88 nuevos aviones de combate. Ottawa había dicho que las empresas que buscaban perjudicar a Canadá, se verían en seria desventaja, haciendo alusión a la demanda que Boeing había comenzado.
