Durante el pasado mes de septiembre, Boeing, el principal fabricante estadounidense de aeronaves, entregó 86 aviones comerciales a 31 aerolíneas y ocho empresas arrendadoras, lo que representa un importante incremento en comparación con los 60 aviones entregados en agosto y 40 en julio. Boeing alcanzó en septiembre un ritmo de producción de 2.9 aviones cada día.
Las principales entregas fueron para la aerolínea China Eastern que en septiembre tomó posesión de 10 nuevos aviones (seis B737-800; tres 787-9 y un 737 MAX); Ryanair recibió ocho B737-800 y Southwest Airlines recibio siete (cinco 737 MAX y dos 737-800). Los arrendadores Everbright Financial Leasing y Hainan Airlines de China recibieron cinco aviones cada uno (737-800 y 787-9).
En el noveno mes del año, Boeing vendió 47 aviones comerciales de parte de cuatro clientes sin identificar y dos importantes pedidos de United Airlines y Air Peace de Nigeria. Los 47 aviones tienen un valor de 8 mil millones de dólares a precio de lista y con ellos, Boeing alcanzó el total de 768 aviones vendidos durante los primeros nueve meses del 2018.
En lo que va del 2018 hasta el pasado 30 de septiembre, Boeing ha entregado en total 587 aviones, en comparación con los 498 entregados por Airbus en el mismo periodo. En los pedidos netos, Boeing también supera a Airbus pues el fabricante estadounidense ha acumulado 631 pedidos netos en los nueve meses del año en comparación con los 256 pedidos netos recibidos por Airbus.
Según dijo Randy Tinseth, vicepresidente de Marketing de Boeing, en los primeros nueve meses del año, Boeing ha vendido más de 100 aviones 787, excediendo el total de pedidos del Dreamliner en 2017. En total, han recibido 183 pedidos netos por aviones de cabina ancha (104 B787 y 27 B777) es decir, tres veces más que Airbus.