Durante la mañana de hoy, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México se reunió en la Secretaría del Trabajo y Previsión Social con los representantes de Aerovías de México a efecto de conciliar las posiciones de ambas partes dentro de las negociaciones de la revisión integral del contrato colectivo 2018.
La propuesta empresarial rechazada por unanimidad consistía de un incremento salarial de la inflación anualizada que se ubica en un 4.90 por ciento y el clausulado de las condiciones laborales basado en una revisión multianual a 4 años. La empresa se niega a abrir mejoras en la condición laboral de pilotos de nuevo ingreso que se encuentran dentro de un apartado del contrato colectivo llamado “Contrato B” el cual fue firmado para darle viabilidad a la empresa en el año 2010 cuando se vivía una crisis grave en el sector aéreo derivada del problema financiero mundial y el arrastre de la crisis N1H1, situación que ya no opera en la actualidad.
La Asamblea General de ASPA tomó hoy los siguientes acuerdos:
- “Facultar al Secretario General, Secretario y Subsecretario de Trabajo Conflictos, y Delegados de AVSA, a rechazar la propuesta de revisión salarial y contractual multianual de la empresa Aerovías de México SA de CV”. Aprobado por unanimidad.
- “Facultar al Secretario General, Secretario y Subsecretario de Trabajo y Conflictos, Delegados de AVSA, a estallar la huelga en la empresa Aerovías de México, SA de CV, cuando el Secretario General lo juzgue conveniente”. Aprobado por unanimidad.
Mañana ASPA llevará a la mesa de negociación un esquema viable que con el mayor ánimo negociador pueda ser considerado por la administración.
ASPA mantendrá una apertura responsable para llevar a buen término una negociación que implique un acuerdo satisfactorio. Hoy la Asamblea General manifestó un hartazgo e indignación por la actitud de la administración, después de 4 años sin revisar el articulado del contrato colectivo y no tener una propuesta seria que reconozca y considere el apoyo de pilotos tanto para salir de la crisis de 2010 como para sentar las bases de una revisión multianual que otorgue estabilidad y certeza a la relación laboral.
La empresa está emplazada por el sindicato, en caso de no llegar a un acuerdo, estallar la huelga al primer minuto del lunes 1 de octubre del año en curso. Para el caso, ASPA tiene listos sus grupos de huelga que coadyuvan en la logística y brindan información directa a los pilotos que se encuentran de pernocta en diversos lugares del mundo.
Aeroméxico es una de las más importantes aerolíneas latinoamericanas que transporta 12 millones de pasajeros anuales, mueve cerca de 32 mil pasajeros diariamente, tiene 90 mil operaciones anuales, cubre 27 destinos nacionales y 37 internacionales, además de la conectividad generada por la participación de Delta Airlines cuenta con 1093 pilotos, una flota de 74 aeronaves y tiene alrededor de 15 mil trabajadores. Por cada día de huelga, Aeroméxico podría estar perdiendo aproximadamente 7 millones de dólares diarios.
La representación sindical de los pilotos que laboran en la aerolínea subsidiaria de Aeroméxico, denominada Aerolitoral, SA de CV o Aeroméxico Connect, manifestaron en la asamblea su total apoyo y solidaridad a sus compañeros de la aerolínea troncal.
ASPA de México reitera su total disposición para llegar a un acuerdo satisfactorio entre las partes, como lo ha hecho en otras ocasiones.