La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) informa que a escasas 72 horas del vencimiento del contrato colectivo firmado con la empresa Aerovías de México, no hay acuerdo ni respuesta satisfactoria por parte de la administración con respecto al pliego petitorio relativo a la revisión de las condiciones salariales y contractuales de los pilotos que laboran para Aeroméxico.
La empresa ofrece el 3% de incremento salarial y algunas adecuaciones menores al clausulado que no responden de manera responsable a las expectativas de ASPA, después de haber firmado una revisión multianual en 2014 que dio certidumbre y estabilidad al desarrollo de la aerolínea. Es importante precisar que ASPA tiene 4 años sin revisar las condiciones de trabajo y prestaciones, encontrando una posición cerrada por parte de la administración.
Hoy ASPA presentó diversas propuestas para destrabar la negociación ante la autoridad del trabajo, sin resultado satisfactorio, por lo que el Comité Ejecutivo llevará la información puntual a la Asamblea General el viernes 28 a efecto de que los pilotos evalúen el estado que guarda la negociación y determine una postura final en la audiencia de ley el sábado 29.
La Asamblea es la autoridad máxima que decidirá con su voto soberano la ruta a seguir y ordenará al Comité Ejecutivo analizar un posible acuerdo o iniciar los preparativos para estallar la huelga al primer minuto del 1 de octubre del año en curso.
En una muestra de total incapacidad negociadora, la empresa Aeroméxico hace hoy una propuesta final de incremento salarial del 2 al 3 por ciento, y para los tres años subsecuentes el porcentaje de la inflación base topado al 5 por ciento, siempre y cuando ASPA firme una revisión multianual. Para pilotos contratados con posterioridad al 13 de diciembre de 2010, sin mejora alguna.
ASPA de México es un sindicato serio que después de entender a fondo y con toda responsabilidad los retos de las industria que afectan a nuestra fuente de empleo, considera también que es justa la petición de un incremento salarial de inflación más un punto y la adecuación de cláusulas contractuales encaminadas a proteger los conceptos de seguridad aérea por fatiga relacionados con descansos, recesos y jornadas, la equidad en salario para reforzar las condiciones de pilotos en un contrato “B” disminuido por acuerdos vinculados a la situación crítica de la economía en 2009 y calidad de vida frente a las exigencias de productividad por parte de la empresa.
ASPA ha activado la logística de sus grupos de huelga nacionales e internacionales para estallar nuestro legal y legítimo derecho de huelga en la búsqueda de un equilibrio entre las necesidades operativas de la empresa y las reivindicaciones laborales de los pilotos aviadores al primer minuto del 1 de octubre de 2018.
Lamentamos los inconvenientes que esta situación pudiese causar a nuestro público usuario, pero seguiremos en búsqueda del mejor esquema laboral integral que pueda arribar a un acuerdo satisfactorio con Aerovías de México.