Delta Air Lines anunció que reanudará sus vuelos sin escalas entre Seattle (SEA) y el Aeropuerto Internacional de Narita (NRT), en Tokio, a partir del 28 de marzo de 2027. Con esta incorporación, la aerolínea volverá a operar dos rutas hacia la capital japonesa desde Seattle, al sumar Narita a su servicio actual hacia Haneda (HND).


La nueva operación permitirá a Delta ampliar su capacidad en el mercado entre Estados Unidos y Japón, además de ofrecer una alternativa adicional para los pasajeros que viajan a Tokio y a otros destinos asiáticos mediante las conexiones disponibles desde Narita. La decisión también responde a la limitada disponibilidad de slots en Haneda, lo que dificulta incrementar frecuencias en ese aeropuerto.
El regreso de Narita también intensifica la competencia entre Delta y Alaska Airlines en Seattle. En los últimos meses, Alaska ha ampliado su red internacional tras la integración de Hawaiian Airlines, con vuelos a Tokio-Narita y la incorporación de nuevos destinos de largo alcance, mientras que Delta continúa fortaleciendo su posición como uno de los principales operadores internacionales del aeropuerto.

Seattle se ha convertido en uno de los mercados más competitivos para los vuelos transpacíficos desde Estados Unidos. Con la incorporación del servicio a Narita a partir del 28 de marzo de 2027, Delta busca reforzar su presencia en la región y ampliar las opciones de viaje para los pasajeros que vuelan entre Norteamérica y Asia.
