El vuelo DL1730 de Delta Air Lines cubriendo el servicio entre Los Ángeles a Atlanta se vio obligado a desviarse de su ruta el pasado viernes 11 de junio debido a un pasajero disruptivo.
Los videos publicados en Twitter muestran un forcejeo en la parte delantera del Airbus A321-211 matrícula N116DN.
El portavoz de Delta, Eric Zeugschmidt, dijo que la tripulación y los pasajeros ayudaron a detener al «pasajero disruptivo» y que la aeronave aterrizó «sin incidentes» en Oklahoma.
«Gracias a la tripulación y los pasajeros del vuelo 1730 de Delta quienes ayudaron a detener a un pasajero disruptivo cuando el vuelo se desviaba a Oklahoma City. La aeronave aterrizó sin incidentes y el pasajero fue retirado por la policía. Pedimos disculpas a nuestros clientes por la demora y cualquier inconveniente adicional que esto haya causado», dijo Zeugschmidt por correo electrónico, quien se negó a comentar más sobre el incidente.
De acuerdo con el portal de la aerolínea, el avión aterrizó alrededor de las 22:30 hora local en el aeropuerto de desvío y continuó con su ruta alrededor de las 02:00 hora local aterrizando en su destino cerca de las de las 5:09 del sábado, cuatro horas más tarde de lo programado.
El incidente es sólo el último en aumento de casos similares de pasajeros disruptivos que ha obligado a la Administración Federal de Aviación a tomar medidas enérgicas a medida que aumenta el volumen de los viajes aéreos.
La Administración de Seguridad del Transporte reportó el pasado viernes a más de 2 millones de personas examinadas, cifra alcanzada por primera vez desde el inicio de la pandemia.
A principios de este mes funcionarios del aeropuerto en Albuquerque informaron que en un vuelo también de Delta Airlines entre Los Ángeles y Nashville, un pasajero disruptivo supuestamente trató entrar a la cabina de vuelo, lo que obligó al avión a desviarse a Nuevo México. Adicionalmente el mes pasado, una tripulante de cabina de Southwest Airlines fue llevado al hospital después de que un pasajero la golpeara en la cara. El sindicato de sobrecargos de Southwest dijo que perdió dos dientes en el incidente.
A raíz de los incidentes y las llamadas de los sindicatos de sobrecargos para limitar las ventas de alcohol a bordo a medida que los viajes se recuperan, Southwest y American retrasaron los planes para comenzar a vender bebidas alcohólicas
American no traerá alcohol de regreso hasta el 13 de septiembre, fecha en que finaliza el mandato federal de uso cubrebocas en aviones y aeropuertos.
Delta Airlines ha estado sirviendo bebidas alcohólicas en clase económica desde el pasado mes de abril.