Después de haber gastado un promedio de $33 millones de dólares por día durante el cuarto trimestre de 2020, United Airlines planea recortar hasta $2 mil millones de dólares en costos anuales hasta 2023 como medida para la recuperación y estabilización de la compañía la cual estima sea hasta ese año.
Después de enfrentar su cuarta pérdida neta trimestral consecutiva por $1.9 mil millones de dólares en 2020, en comparación con ganancias netas reportadas por $641 millones durante el mismo período en 2019, la aerolínea planea recortar alrededor de $2 mil millones de dólares en costos anuales hasta 2023.
Según el último informe financiero, las ganancias de los operadores aéreos americanos cayeron un 69% a $341 mil millones, por debajo de los ingresos estimados de $344 mil millones. En total, United Airlines sufrió una pérdida neta de más de $7 mil millones de dólares en 2020, la mayor pérdida neta desde 2005.
“La gestión agresiva de los desafíos de 2020 dependía de nuestra innovación y nuestra rápida toma de decisiones. Pero, la verdad es que el COVID-19 ha cambiado a United Airlines para siempre”, citó Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines, en el informe financiero.
Además, el informe financiero mostró que la aerolínea quemó un promedio de $33 millones de dólares por día en el cuarto trimestre de 2020, incluidos hasta $10 millones en pagos de indemnizaciones y deudas. En comparación, en el tercer trimestre de 2020, United gastaba aproximadamente hasta $25 millones de dólares de efectivo por día mientras empleaba hasta $4 millones de dólares para el servicio de la deuda y pagos por despido a los empleados.
Al 31 de diciembre de 2020, United Airlines tenía $19.7 mil millones de dólares en liquidez esperando tener los mismos niveles a fines de marzo de 2021. Sin embargo, la compañía puede tener la oportunidad de fortalecer su posición financiera y de efectivo a medida que se prepara para recibir hasta $2.6 mil millones de dólares en apoyo de nómina estatal hasta marzo de 2021. Además, United Airlines también espera reducir su costo laboral al ofrecer al personal tomar licencias voluntarias.
United Airlines pronosticó que su capacidad disminuiría en un 51% en el primer trimestre de 2021 en comparación con el mismo período en 2019.