El día de hoy, en el Instituto de Vuelos de Prueba Gromov al sureste de Moscú, durante un vuelo de prueba que tenía como objetivo evaluar el desempeño aerodinámico de los winglets, un Sukhoi Superjet 100 resultó con daños luego de que el tren de aterrizaje principal derecho no se extendió completamente.
De acuerdo con el fabricante, tras haber aligerado el peso del combustible, la aeronave aterrizó sobre la pista. A bordo se encontraba un piloto de pruebas, un ingeniero de vuelos de prueba y el oficial de certificación, quienes no sufrieron heridas.
Según informó Superjet, el daño al avión tras el hard landing fue «insuficiente» y será reparado antes de continuar con más vuelos. Las razones del accidente serán reveladas en cuanto concluya la investigación correspondiente.
El vuelo fue realizado por un jefe de pilotos suplente, que tiene acumuladas más de 11,450 horas de vuelo; más de 1,600 de ellas en vuelos de prueba. De experiencia en el equipo, el piloto cuenta con 3,040 horas de vuelo.
El avión en cuestión es el SSJ100 con número de serie 95032, fabricado en 2013. Desde su inicio de operaciones, el avión ha acumulado 535 horas de vuelo en 294 vuelos.