Spirit Airlines recibió su primer avión A321neo en una ceremonia en el hangar de mantenimiento de la aerolínea en Detroit. Además, Spirit planea recibir siete nuevos A321neo más en 2023, y se proyecta la entrega de 24 más en 2024, además de otras entregas de aviones de la familia A320.
El A321 es el miembro más grande de la Familia Airbus A320, y Spirit actualmente opera 30 aviones A321ceo en su flota de casi 200 aviones, siendo una de las flotas más jóvenes y eficientes en combustible de la industria y agregar el A321neo a su flota impulsará aún más la eficiencia de combustible. En el futuro, todas las aeronaves A321 de Spirit se entregarán con motores avanzados de nueva opción de motor (NEO) que, junto con los dispositivos de punta de ala Sharklet de ahorro de combustible, son un 20 por ciento más eficientes en combustible que las aeronaves A321ceo.
«Agregar esta nueva variante del avión de la familia A320 a nuestra flota es una hazaña que lleva años en desarrollo. Estoy agradecido por todos los miembros de nuestro equipo que hicieron posible que incrementáramos nuestras capacidades y abriéramos la puerta a nuevos horizontes para Spirit. Sabemos que nuestros Huéspedes disfrutan de la experiencia de un avión nuevo combinado con nuestras últimas mejoras de cabina, y en el lado comercial de la ecuación, esta transición aumentará nuestro calibre promedio, lo que impulsará eficiencias que beneficiarán los costos unitarios y reducirán el consumo de combustible», dijo Ted Christie, presidente y director ejecutivo de Spirit Airlines.
Spirit se encuentra actualmente en un proceso de renovación de flota ya que retirara sus aviones A319ceo y agregará aviones más grandes y modernos para aumentar la capacidad y la eficiencia del combustible. Spirit completó recientemente un acuerdo para vender 29 de sus aviones A319ceo, que son los aviones más antiguos de la flota de Spirit y los más pequeños de la familia Airbus A320. La compañía está planeando que todos sus aviones A319ceo hagan la transición fuera de la flota para fines de 2025.