El Sindicato Sobrecargos de Cathay Pacific Airways anunció que sus miembros han acordado tomar permiso sin goce de sueldo hasta por un año para mantener sus trabajos.
Aunque una encuesta de los 7,000 miembros del sindicato indicó que la mayoría deseaba un plan de jubilación anticipada o de despido voluntario, los trabajadores aceptaron ser suspendidos en caso de que el empleador no ofreciera una mejor solución.

«Para nuestros miembros, eso significa que aún pueden volver a volar cuando la situación mejore. Una vez que regrese la demanda, solo necesitan continuar con la capacitación para revalidar su licencia y regresar a sus actividades. No tienen que solicitar su trabajo y pasar por todo el proceso de entrevista nuevamente», dijo la vicepresidenta del sindicato, Amber Suen, en una entrevista a la emisora pública de Hong Kong RTHK.
El 24 de septiembre de 2020, Cathay Pacific Airways anunció que la aerolínea tiene un exceso de personal de 6,800 trabajadores, que incluyen 5,000 sobrecargos, además de 1,200 pilotos y 600 tripulantes de tierra.
La aerolínea bandera de Hong Kong dijo que no solicitará la segunda ronda de la ayuda del gobierno, lo que le permitirá reducir la fuerza laboral desde principios de octubre.
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En agosto de 2020, después de informar una pérdida neta semestral de $9,9 mil millones de dólares de Hong Kong ($1,2 mil millones de dólares americanos), Cathay dijo que no espera una «recuperación significativa» en el corto plazo.
