El Grupo Qantas ha anunciado nuevos recortes en sus vuelo internacionales, reduciendo su capacidad en casi una cuarta parte durante los próximos seis meses.
Los últimos recortes son resultado de medidas que la compañía ha puesto en marcha ante la propagación del Coronavirus en Europa y América del Norte durante la última quincena, así como su continua propagación a través de Asia, lo que ha resultado en una caída repentina y significativa en la demanda de viajes futuros.
Estos cambios adicionales llevarán la reducción de la capacidad internacional total para Qantas y Jetstar del 5% al 23% en comparación con el mismo período del año pasado y extenderán estos recortes hasta mediados de septiembre de 2020.
Las mayores reducciones siguen centradas en Asia (ahora un 31% menos en comparación con el mismo período del año pasado). Las reducciones de capacidad en los Estados Unidos (un 19% menos), el Reino Unido (un 17% menos) y Trans-Tasman, el cual es un arreglo de libre circulación entre Australia y Nueva Zelanda (un 10% menos) también se realizarán de acuerdo con las tendencias de reservas futuras.
En la parte de servicios, en lugar llevar a cabo la salida de alguna rutas, Qantas utilizará aviones más pequeños y reducirá la frecuencia de los vuelos para mantener la conectividad general.
Este enfoque da como resultado que ocho de los aviones más grandes de la aerolínea, el Airbus A380, sea puesto en tierra hasta mediados de septiembre próximo. Otros dos A380 se someterán a mantenimiento programado y mejoras en la cabina, dejando solamente a dos de sus A380 volando.
En respuesta a la fuerte demanda de los clientes por el servicio directo de Perth-Londres, el servicio de vuelta de Sydney-Singapur-Londres (QF1 y QF2) se redirigirá temporalmente para convertirse en un servicio de Sydney-Perth-Londres a partir del 20 de abril. El inicio de la nueva ruta Brisbane-Chicago de Qantas se retrasará del 15 de abril a mediados de septiembre.
Jetstar hará también importantes recortes en su red internacional, incluida la suspensión de vuelos a Bangkok y la reducción de los vuelos de Australia a Vietnam y Japón a casi la mitad. El vuelo diario de Jetstar de Gold Coast a Seúl fue suspendido la semana pasada.
A nivel nacional, las reducciones de capacidad de Qantas y Jetstar se incrementarán del 3% al 5% hasta mediados de septiembre de 2020, en línea con las condiciones económicas más favorables.
En total, esto es el equivalente a aterrizar 38 aviones Qantas y Jetstar de la red nacional e internacional. La reducción de capacidad total del Grupo cambia del 4% (anunciado el 20 de febrero) al 17% para el último trimestre del año fiscal 2020.
Dado el vuelo reducido a través de la flota del Grupo Qantas, se adelantará el trabajo de mantenimiento donde en tantos equipos sean posible para aprovechar al máximo este tiempo adverso en la industria.