Lufthansa ha presentado su nueva generación de productos “Allegris”, la cual es una gama que vendrá a revolucionar el interior de las aeronaves nuevas y las que ya están en uso. La Primera Clase se presentará en 2024, en los Airbus A350 recién entregados como parte de “Lufthansa Allegris”. En el proceso, la compañía está mejorando la experiencia de viaje general para los clientes en todas las clases de viaje: Económica, Económica Premium, Ejecutiva y Primera Clase. “Allegris” es parte de la mayor revisión de productos y servicios en la historia del Grupo Lufthansa, con una inversión total de $2,500 millones de euros para 2025.
“Cada huésped tiene su propia comprensión de lo premium, por lo que nos enfocamos en la máxima individualidad y exclusividad. First Class Suite Plus transmite la sensación de privacidad e individualidad similar a la de una habitación de hotel, solo que a una altitud de once kilómetros. La gama Allegris promete individualidad, exclusividad y un servicio premium a lo largo de toda la cadena de viajes”, explicó Jens. Ritter, CEO de Lufthansa Airlines en el lanzamiento de “First Class Suite Plus” el 28 de febrero en Berlín.
Por primera vez, los huéspedes de Lufthansa Business Class también pueden disfrutar de su propia suite, que ofrece aún más comodidad y privacidad gracias a las paredes a la altura del pecho y las puertas correderas. Aquí, los viajeros de las primeras filas pueden disfrutar de un espacio personal ampliado, un monitor de hasta 27 pulgadas y amplio espacio de almacenamiento. Cada suite también ofrece su propio guardarropa y minibar personal. En el interior, es posible conectar las dos suites para que los pasajeros de clase ejecutiva que viajen juntos puedan disfrutar de un alto grado de privacidad.
Con “Allegris”, la libertad de elección para los pasajeros de Business Class nunca ha sido mayor. Los viajeros pueden elegir entre seis opciones de asientos adicionales, dependiendo de si desean una cama extralarga de 2.20 metros, espacio extra y zona de trabajo, un asiento con capazo o simplemente un asiento exclusivo junto a la ventana. También está disponible un asiento doble, en el que la consola central se puede retraer para transformarla en una superficie reclinable para dos personas.
Las paredes altas de los asientos y el generoso espacio para los hombros brindan mayor privacidad en todas las opciones. Los asientos se pueden convertir en una cama de al menos dos metros de largo y también ofrecen pantallas de alta definición (4K), mesas de comedor de tamaño generoso, carga inalámbrica, auriculares con cancelación de ruido y conectividad Bluetooth. Todos los asientos también están equipados con un sistema de calefacción y refrigeración, lo que brinda a los viajeros de clase ejecutiva la flexibilidad de establecer su propia temperatura. Para dormir de lado más cómodo, los asientos también cuentan con un hundimiento del hombro, lo que permite que el hombro se hunda en el asiento, lo que aumenta la comodidad para dormir para los que duermen de lado. Una unidad de control del tamaño de una tableta proporciona acceso a todas las funciones de asientos, iluminación, calefacción/refrigeración y entretenimiento. Naturalmente, se puede acceder directamente a cada asiento desde el pasillo.
La nueva Premium Economy Class ya se presentó en SWISS en la primavera de 2022. El asiento “Allegris” ofrece más espacio para las piernas, un reposapiernas plegable y se puede ajustar aún más hacia atrás que el modelo actual. Sin embargo, debido a que estará integrado en un caparazón rígido, ajustarlo no afectará a los demás pasajeros de la fila de atrás. La mesa y el monitor siempre permanecen en su posición. Para mayor comodidad, los pasajeros de Premium Economy Class también recibirán un kit de artículos de viaje fabricado con materiales sostenibles.
Con la nueva generación de productos “Allegris”, Lufthansa también ofrece a sus pasajeros muchas más opciones en Economy Class. En el futuro, los viajeros tendrán la opción de reservar asientos adicionales en las primeras filas que ofrecen más espacio para las piernas, o un asiento libre junto a ellos.
Con “Allegris”, más de 80 aviones nuevos de Lufthansa, como Boeing 787-9, Airbus A350 y Boeing 777-9, volarán a destinos de todo el mundo. Los aviones que ya están en servicio con Lufthansa, como el Boeing 747-8, también se modernizarán. La mejora simultánea de la experiencia de viaje en todas las clases y la reposición de más de 27,000 asientos son asientos son únicos en la historia de Lufthansa. De esta manera, la compañía subraya su clara reivindicación de calidad.
