El principal grupo aéreo de Europa, Lufthansa AG, anuncio que se ha considerado eliminar de su flota las aeronaves de largo recorrido, principalmente los aviones tetramotores como el Airbus A380 y el A340-300, esto debido a que la recuperación del sector aéreo a nivel mundial, no ha mostrado signos sólidos de mejora.
Además, la compañía aérea mencionó que se planea retirar las aeronaves B747-400, las cuales son las más antiguas de la flota. Se espera que aeronaves de único pasillo como el A321 sean destinadas para cubrir rutas de larga distancia en reemplazo de estas aeronaves de cuatro motores.
Desde el inicio de la contingencia sanitaria, Lufthansa propuso la reducción de hasta 100 aeronaves en el primer año a través del aplazamiento de entregas y retiros anticipados, por lo que más de 22,000 puestos de trabajo se han visto afectados.
De acuerdo con el portal informativo, Bloomberg, el retiro de aeronaves las tetramotores como el A380 y B747, aumentará los margenes de la empresa al reducir importantemente el consumo de combustible, optimizando la flota de aeronaves de menor capacidad.
Se espera que la aerolínea bandera de Alemania, reduzca su flota transatlántica a 16 A350 XWB, 10 A340-600 y 19 Boeing 747-8i, los cuales serán los dos únicos aviones de más de dos motores que permanecerán en la flota.
El pasado 25 de junio, los accionistas de Deutsche Lufthansa AG, accedieron a la participación en el Fondo de Estabilización Económica (FSM) otorgado por la República Federal de Alemania, el cual representa un monto cercano a los 9 mil millones de euros, de los cuales 5,700 millones serán otorgados por el gobierno, mientras que los cerca de 3,300 millones restantes, serán por parte de un banco gubernamental y bancos privados de menor tamaño.
Una de las condiciones del préstamo, significará que el gobierno de Alemania establecerá una participación del 20% en el capital social de Lufthansa Group. Este aumento en la participación del grupo, fue aprobado por la Asamblea General Extraordinaria.
Al día de hoy, Lufthansa opera una flota de 14 aeronaves Airbus A380, los cuales están configurados para transportar un total de 509 pasajeros en configuración de cuatro clases, además son propulsados por cuatro motores Rolls Royce Trent 970