Korean Air, aerolínea que ha operado al Airbus A380 desde 2011 y que tiene 10 de estos en su flota, anunció que a mediados del 2018 retirará por lo menos uno de dichos aviones de servicio.
Tras una evaluación a la flota, la empresa concluyó que el avión no genera ingresos y en algunas rutas no alcanza ni la mitad de los asientos ocupados. Sus A380 están configurados para transportar a 407 pasajeros: 301 en clase turista, 94 en clase Prestige y 12 en Primera clase, siendo estos los A380 con la menor densidad. Algunos otros operadores del A380 tienen más de 500 asientos por avión e incluso Emirates tiene dos unidades en configuración de alta densidad con capacidad para más de 600 viajeros.
Korean Air también es operador del 747-8i y tiene 10 unidades en servicio desde agosto de 2015.
Para mediados de marzo se espera que el primer A380 sea retirado y enviado a Roswell, Nuevo México, para que sea almacenado y espere un nuevo operador.
Recientemente Singapore Airlines anunció que retirará de servicio a sus primeros cinco unidades mientras que Malaysia Airlines eventualmente lo hará, reemplazandolos con el A350 XWB.
