Los equipos de búsqueda y rescate de Irán siguen en la búsqueda de los restos del ATR 72 de Iran Aseman Airlines accidentado el día de ayer con 65 personas a bordo, pues las muy bajas temperaturas de hasta -16°C y caída de nieve en el terreno montañoso han complicado las labores de búsqueda.
El avión, que cubría el vuelo EP3704 en la ruta Tehran-Yasuj desapareció de la cobertura radar 50 minutos después de haber despegado. Se cree que cayó en una área montañosa cerca del pueblo de Semirom.
Mohammad Taghi Tabatabai, representante de la aerolínea, indicó que el avión se estrelló en el Monte Dena (aproximadamente 4,400 metros/14,435 pies de elevación), ubicado al norte de su destino. La última señal que se tuvo del avión fue a las 0555GMT y se encontraba a 16,975 pies y en descenso, según los datos mostrados por FlightRadar24.
Iran Aseman Airlines flight #EP3704 (Tehran-Yasuj) has crashed.
The aircraft involved is a 24 year old ATR 72. Registration EP-ATS. MSN 391.
According to our logs flight took off at 04:33 UTC. Last signal was received at 05:55 UTC when flight was at 16,975 feet and descending. pic.twitter.com/bn2AZ9gq7d
— Flightradar24 (@flightradar24) February 18, 2018
Helicópteros y personal de las fuerzas armadas y de la Media Luna Roja, así como voluntarios locales están involucrados en la busca, sin embargo, según los medios locales, nadie sobrevivió el accidente. Inicialmente se había mencionado que a bordo viajaban 66 personas; posteriormente, se informó que un pasajero perdió el vuelo.
«Estamos enfrentando un enigma total. No sabemos nada del accidente.» declaró Abbas Akhoundi, Ministro de Transportes.
This video was taken by a passenger last year on the same Aseman ATR aircraft and same route to Yasuj, passing through Dena mountains. (where the Aseman flight today crashed) pic.twitter.com/ygWRjfJsC3
— Iranian Diaspora Tweets (@IraniDiaspora) February 18, 2018
De acuerdo con la agencia de noticias ISNA, las autoridades de Irán solicitaron a países europeos y a China su ayuda con imágenes satelitales.
El avión, un turboprop ATR 72-212 (EP-ATS) de más de 24 años de edad, estuvo estacionado entre 2011 y 2017; recientemente el avión fue restaurado hace aproximadamente tres meses y se integró nuevamente a la flota de la aerolínea. Según fuentes locales, la aerolínea descarta que se haya accidentado por una falla mecánica y apuntan que pudo haber sido por las condiciones atmosféricas; en el momento del accidente había niebla y fuertes vientos.
Irán ha sufrido varios accidentes fatales de aviones comerciales durante los últimos años; varios relacionados con la edad y mantenimiento de sus aeronaves. El país ha sufrido sanciones de parte de Estados Unidos por sus programas nucleares, lo que no ha permitido la importación de nuevos aviones o refacciones.
Recientemente, y tras acuerdos con otros países, se han levantado algunas sanciones, despejando el camino para que las aerolíneas de Irán puedan modernizar su flota: Aseman firmó un acuerdo por 30 Boeing 737 MAX; Iran Air ordenó 80 aviones de Boeing y 100 más de Airbus.