En el Paquete Económico entregado por el actual Secretario de Hacienda y Crédito Público, Arturo Herrera, se propuso que los recursos destinados para la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de Santa Lucía, sean de 21 mil 314 millones de pesos, un 296% más que lo que fue destinado a la obra durante este año.
En dicho informe presentado al Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el cual mencionó que se trataba de un proyecto de Presupuesto de Egresos «austero», dicho monto destinado al proyecto se utilizará para continuar las obras de cara a la inauguración del puerto aéreo para 2022.
Por lo que se continuará con la edificación de la terminal de pasajeros, torre de control, pistas de aterrizaje, calles de rodaje y plataformas de estacionamiento, así como el inicio de la construcción y adaptación de las vías primarias de acceso a la base militar en el Estado de México.

El Gobierno Federal anunció que hasta finales de agosto, el proyecto aeroportuario presentaba un avance del 25%. De igual forma se señaló que el Plan Maestro ya fue concluido, sin embargo, los estudios de aeronavegabilidad e interconexión se encuentran a un 45%
El pasado 17 de octubre de 2019, López Obrador dio el «banderazo» de salida para la construcción de la terminal aérea, la cual se estima sea concluida para el 21 de marzo del 2022. El aeropuerto operará con tres pistas de aterrizaje aunque únicamente dos podrán realizar operaciones simultáneas debido a la separación entre sí.
Se espera que para el 2022 la primera fase de la construcción del Aeropuerto Internacional sea concluida y podrá transportar hasta 19 millones de pasajeros anualmente y será hasta 2069 cuando la terminal aérea opere a su máxima capacidad de pasajeros.
