Grupo Aeroméxico presentó el día de ayer una moción ante el Tribunal de Bancarrotas de Estados Unidos del Distrito Sur de Nueva York para extender hasta el próximo mes de octubre el Plan de Reorganización del Capítulo 11, así como su Periodo de Votación para diciembre.
De acuerdo con el documento presentado por los representantes legales de la compañía y de conformidad con la sección 1121 del Capítulo 11 del título 11 del Código de Bancarrotas de los Estados Unidos, Grupo Aeroméxico solicita a la autoridad americana una orden extendiendo sus períodos exclusivos para presentar el “Plan de Reorganización del Capítulo 11” por 122 días hasta el lunes 25 de octubre de 2021 inclusive, y su periodo de votación respectivo por 120 días hasta el miércoles 22 de diciembre del 2021 inclusive.
“El actual período de presentación exclusiva y el período de solicitud exclusiva expirarán el viernes 25 de junio de 2021 y el martes 24 de agosto de 2021, respectivamente. Las prórrogas solicitadas se entenderán sin perjuicio de los derechos de los Deudores de buscar nuevas prórrogas de los Períodos Exclusivos”, informó Grupo Aeroméxico en el documento presentado ante la autoridad estadounidense.
Esta sería la tercera ocasión en la que la compañía que encabeza Andrés Conesa solicita una extensión en plazo de presentación del plan de negocios.
Grupo Aeroméxico detalló en el documento presentado que, desde la segunda prórroga de los Períodos Exclusivos otorgada por el tribunal el 17 de febrero de 2021, la aerolínea ha logrado mucho para reducir los asuntos pendientes, avanzar en los casos del Capítulo 11 y avanzar en el proceso del plan, todo mientras se equilibra el interés de numerosas circunscripciones, que incluyen:
(a) La finalización de las negociaciones y acuerdos globales con todos los grupos laborales sindicalizados de la compañía para asegurar que sea posible una reorganización exitosa, y obtener la aprobación de los tribunales para celebrar acuerdos relacionados con dichas negociaciones y acuerdos.
(b) Analizar los problemas y responder a las presentaciones relacionadas con el programa de lealtad de la compañía, y negociaciones extensas con varios grupos en relación con el mismo.
(c) Negociar y obtener la aprobación de numerosos acuerdos con varias contrapartes de aeronaves, lo que dio como resultado la incorporación de nuevos equipos a la flota de la compañía y la suposición de arrendamientos modificados relacionados con aeronaves adicionales que ya están en la flota de Grupo Aeroméxico.
(d) Negociar ampliamente y obtener la aprobación de paquetes de indemnización para los empleados despedidos, según lo exige la ley mexicana.
(e) Iniciar el análisis de las reclamaciones que tiene la empresa, incluida la eliminación de cientos de reclamaciones de los registros de reclamaciones y las comunicaciones con las partes interesadas relacionadas con la misma.
(f) Negociar la suposición de ciertos acuerdos esenciales con condiciones mejoradas, incluso en relación con ciertos aeropuertos y proveedores de servicios relacionados.
(g) Negociar con varios de los acreedores y partes interesadas de la compañía sobre diversos temas con la esperanza de llegar a resoluciones sin necesidad de litigio.
(h) Preparar y argumentar con éxito numerosas mociones y solicitudes en múltiples audiencias y
(i) Abordar y continuar abordando cuestiones extremadamente profundas que rodean numerosas solicitudes de diligencia de varias partes interesadas al mismo tiempo que se proporciona un volumen cada vez mayor de información relevante.