El análisis preliminar de la inteligencia estadounidense de fenómenos aéreos no identificados (UAP) ha concluido que tales incidentes son al menos una amenaza para la seguridad del vuelo y potencialmente presentan un peligro más amplio.
La Oficina del Director de Inteligencia Nacional ha publicado una evaluación inicial de los UAP, más comúnmente denominados ovnis u objetos voladores no identificados, realizada por un grupo de trabajo.
El análisis preliminar publicado el pasado 25 de junio afirma que dicho grupo se centró en 144 informes obtenidos de fuentes del gobierno de Estados Unidos entre 2004 y 2021, siendo en gran parte información de testigos de primera mano como aviadores militares y datos obtenidos de sistemas “fiables”.
La mayoría de los ovnis “probablemente representan objetos físicos”, agrega el análisis, dado que 80 informes involucraron observación de “múltiples” sensores, entre ellos radares, infrarrojos, electroópticos y buscadores de armas, así como observación visual.
El grupo de trabajo concluye que los UAP “claramente presentan un problema de seguridad de vuelo” dado que los aviadores están lidiando con un dominio aéreo “cada vez más desordenado”. Si bien los pilotos están obligados a informar sobre los peligros para la seguridad aérea, el estudio señala que se les puede disuadir de hacerlo si eso significa verse obligados a suspender las pruebas o el entrenamiento y aterrizar la aeronave.
Once casos documentados involucraron a pilotos que informaron “cuasi accidentes” con un UAP.
El grupo de trabajo reconoce que 18 incidentes contenidos en 21 informes involucraron patrones de movimiento “inusuales” o exhibición de “características de vuelo inusuales”, que incluyen aparentemente permanecer inmóvil con vientos en altura, movimiento contra el viento y maniobras abruptas o movimientos de alta velocidad sin que se pueda discernir medios de propulsión.
El documento agrega que se tiene una “pequeña cantidad” de datos que parecen mostrar un UAP exhibiendo “aceleración o cierto grado de movimientos únicos”.
“Es necesario un análisis riguroso adicional por parte de múltiples equipos o grupos de expertos técnicos para determinar la naturaleza y validez de estos datos. Estamos realizando más análisis para determinar si se emplearon tecnologías avanzadas”, se lee en el informe.
Dado que el grupo de trabajo no puede sacar “conclusiones firmes” sobre la naturaleza o la intención de los ovnis, la posibilidad de una tecnología aeroespacial de vanguardia aún no puede descartarse, y la evaluación establece que, junto con el problema de seguridad de vuelo, los objetos voladores no identificados podrían “representar un peligro más amplio ”a la seguridad nacional si algunos incidentes demuestran tecnología sofisticada desarrollada por gobiernos extranjeros, incluidos Rusia o China, y desplegada contra el ejército de Estados Unidos.
“Actualmente carecemos de datos que indiquen que cualquier ovni es parte de un programa de reconocimiento extranjero o indica un avance tecnológico importante por parte de un adversario potencial. Continuamos monitoreando la evidencia de tales programas dado el desafío de contrainteligencia que plantearían, particularmente porque se han detectado algunos UAP cerca de instalaciones militares o por aviones que llevan los sistemas de sensores más avanzados del gobierno de Estados Unidos”, señala el documento.
El análisis concluye que explicar un objeto de este tipo requerirá un mejor abastecimiento de datos e inversión en recursos.
La mayoría de los datos de los UAP obtenidos por el grupo de trabajo provienen de informes de la Marina de los Estados Unidos los cuales se recibieron en los últimos dos años a medida que los mecanismos de informes militares formalizados se hicieron más conocidos. La fuerza Aérea estadounidense también inició un plan de informes en noviembre del año pasado.
A través de sus actividades normales de gestión del tráfico aéreo, la Administración Federal de Aviación también captura datos relacionados con los UAP, generalmente cuando los pilotos informan eventos inesperados, y podría proporcionar información adicional de uso potencial al grupo de trabajo a partir de su monitoreo continuo de sistemas en busca de anomalías.
El análisis agrega que la FAA tiene un “programa de divulgación sólido y eficaz” que puede ayudar al grupo de trabajo a resaltar a los aviadores la importancia de informar sobre los UAP.
