El día de ayer, uno de los portales de noticias más importantes del mundo, The New York Times, publicó una nota titulada «Ethiopian Airlines, tiene simuladores de B737 MAX 8, pero el capitán del vuelo accidentado no recibió el entrenamiento»
NY Times:
Ethiopian Airlines fue uno de las primera aerolineas en instalar un simulador para enseñar a los pilotos cómo volar el nuevo Boeing 737 Max 8. Pero el capitán del vuelo ET302, nunca entrenó en el simulador, de acuerdo con las personas cercanas a las operaciones de la aerolínea.
A través de sus redes sociales Ethiopian Airlines, ha respondido a las declaraciones por parte del portal informativo, expresando su desacuerdo con la información publicada.
Ethiopian Airlines:
Los pilotos de Ethiopian Airlines completaron el entrenamiento de diferencias del 737-NG al 737 MAX recomendado por la FAA antes de la inclusión del MAX 8 a la flota y antes de que comenzaran a volarlo.Los pilotos han sido informados sobre la directiva de aeronavegabilidad de emergencia emitida por la FAA, con relacion al accidente de Lion Air.
El contenido de la directiva de aeronavegabildiad ha sido incorporada en todos los manuales de operación y procedimientos de entrenamiento de los pilotos.
El simulador de B737 MAX 8 no fue diseñado para simular los problemas con el sistema MCAS.
Pedimos a los interesados de abstenerse a hacer tales des infomadas, incorrectas, irresponsables y engañosas declaraciones durante el periodo de investigaciones del accidente.
La regulación internacional requiere que todas las partes interesadas esperen de forma patente el resultado de la investigación.
El FBI ha iniciado investigaciones de la mano del Departamento de Transporte de Estados Unidos, para averiguar presuntas omisiones de información por parte de Boeing.