José María Riobóo, quien se desempeña como asesor del proyecto de convertir la Base Aérea Militar de Santa Lucía en un aeropuerto internacional de uso comercial, dijo hoy que los estudios necesarios para la construcción de dos nuevas pistas en la base militar estarían terminados en tres o cuatro meses más, a pesar de que organizaciones internacionales han dicho que tomarían alrededor de 10 años.
Riobóo confirmó que aún hay estudios pendientes para realizar la obra y aseguró que la operación de Santa Lucía junto con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es viable aún cuando estudios de organismos especializados en aviación han informado lo contrario.
Respecto a las obras de «modernización y rehabilitación» del AICM, reiteró que se retirará el Hangar Presidencial y para el caso de Toluca, dijo que es necesario que las aerolíneas regresen a ese aeropuerto para desahogar la saturación del AICM.
El proyecto de construcción del Aeropuerto en Santa Lucía correrá a cargo del ingeniero agrónomo Sergio Samaniego, egresado de la Universidad Autónoma de Chapingo. En una conferencia hace unos días, el presidente electo de México dijo que Riobóo no participará en la construcción de las dos pistas en Santa Lucía.
José María Riobóo dice que MITRE está haciendo berrinche y da patadas de ahogado por el aeropuerto en Santa Lucía pic.twitter.com/ZD9mdZ6XEC
— El Universal (@El_Universal_Mx) November 7, 2018
Recientemente MITRE envió una carta al actual y próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y Javier Jiménez Espriú y a Alfonso Romo, próximo Jefe de la Oficina de la Presidencia en la que explicaba que la operación simultánea del AICM y Santa Lucía suponía un riesgo.