La Comisión de la Unión Europea reconoció la decisión de Estados Unidos de no aumentar los aranceles sobre los productos europeos y dijo buscó renegociar los existentes, sin embargo, dicha propuesta fue rechazada de inmediato.
La Oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos señaló que modificarían una lista de productos europeos afectados por los aranceles, pero no eliminarían el arancel del 15% impuesto a los aviones Airbus. El fabricante europeo dijo que lamentaba «profundamente» la decisión.
En julio de 2020, el mayor fabricante de aviones europeo aumentó los pagos de préstamos a Francia y España en un intento de revertir los aranceles impuestos por la administración del presidente Trump como represalia por los subsidios gubernamentales. La medida se aplicó tras la decisión de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 2019 de considerar ilegales los subsidios gubernamentales. La tarifa inicial del 10% para los aviones Airbus aumentó al 15% en febrero de 2020.
De acuerdo con el representante de la oficina de comercio de Estados Unidos, Robert Lighthizer, las acciones recientes que tomó la Unión Europea para cumplir con las resoluciones de la OMC no fueron suficientes, lo que permitió que Estados Unidos persistiera con los aranceles.
Airbus presentó su caso alegando que las tarifas dañarían a las aerolíneas estadounidenses luego de la actual desaceleración económica y la puesta a tierra del Boeing 737 MAX.
La firma espera contar con el respaldo de la Unión Europea, que podría venir en forma de sus propios aranceles sobre Boeing sobre la base de los subsidios y recortes de impuestos recibidos del gobierno de Estados Unidos.