Investigadores argentinos abrieron una averiguación luego de que un avión Embraer 190 aparentemente perdiera su rueda delantera izquierda en Rosario.
El avión perteneciente a Austral Líneas Aéreas con matrícula LV-CHQ había llegado al aeropuerto internacional Islas Malvinas de Rosario, después de un servicio desde Buenos Aires el 16 de febrero.
La autoridad argentina de investigación de accidentes (JIAAC) dijo que el incidente ocurrió aproximadamente a las 23:10 hora local sin que ninguna de las personas a bordo resultara herida
Lo preocupante del caso es que este es el segundo incidente en donde la rueda de morro se ve involucrada ya que, aproximadamente hace dos años, un caso similar ocurrió a otro equipo E-190 de la aerolínea argentina.
JIAAC completó el año pasado una investigación sobre el incidente anterior, ocurrido al E-Jet 190 matrícula LV-CID en enero de 2018, suscitado en Mar del Plata previo al despegue, cuando la rueda de la nariz izquierda se desprendió durante el rodaje.
El análisis de la falla arrojó evidencia de picaduras corrosivas lo cual condujo a una fisura no detectada.
JIAAC había declarado en sus conclusiones que creía que el incidente era «aislado». Todavía resta revelar cualquier hallazgo sobre las circunstancias de este último incidente, o indicar si un mecanismo condición similar condujo a la falla.
De acuerdo con Cirium, los dos aviones volaron por primera vez con seis semanas de diferencia: el LV-CHQ en noviembre de 2010 y el LV-CID en diciembre de 2010, antes de ser entregados respectivamente a Austral en diciembre de 2010 y febrero de 2011.