Boom Supersonic, la compañía que construye el avión de pasajeros supersónico, compartió una actualización del progreso de la construcción de su Overture Superfactory.
Overture Superfactory es una instalación de fabricación de última generación ubicada en un campus de 62 acres en el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, Carolina del Norte, donde se construirá el avión de pasajeros supersónico sostenible de Boom, capaz de volar dos veces más rápido que los aviones comerciales actuales haciendo uso de combustible de aviación sostenible (SAF) al 100%.
«Seguimos satisfechos con el progreso en Overture Superfactory, nuestra línea de ensamblaje final para Overture. Este hito es un testimonio del arduo trabajo de los numerosos equipos comerciales que están construyendo la Superfábrica y marca un importante paso adelante en la construcción del futuro supersónico sostenible en Piedmont Triad», menciono Chris Taylor, Vicepresidente de Fabricación de Boom Supersonic.
En 2022, Boom Supersonic anunció el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, Carolina del Norte, como el hogar de la Overture Superfactory. La construcción en el sitio comenzó en enero de 2023 y, desde entonces, Boom ha estado construyendo el campus en secciones, enfocándose primero en la línea de ensamblaje final donde Boom tendrá capacidad para producir hasta 33 aviones Overture por año, que pueden crecer hasta 66 por año con la adición de una segunda línea.

«Nuestra visión para el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad es convertirse en el centro de la innovación en la aviación. Boom está posicionado para definir el próximo siglo de progreso en los viajes aéreos, y estamos orgullosos de ver cómo su visión toma forma en nuestro patio trasero con la Overture Superfactory en Triad», menciono Kevin Baker, Director Ejecutivo de la Autoridad del Aeropuerto Piedmont Triad.
Boom brindó una visión detallada del progreso de las instalaciones durante el Salón Aeronáutico de París en julio, junto con importantes avances en sus programas. Las actualizaciones incluyen la firma de acuerdos de proveedores estructurales con Aernnova para las alas de Overture, Leonardo para el fuselaje y la caja del ala, y Aciturri para el empenaje. Boom también compartió varios hitos del programa para Symphony, el sistema de propulsión de Overture, incluida una expansión de la asociación de Boom con Florida Turbine Technologies (FTT), una unidad de negocios de Kratos, para ensamblar la unidad de producción inicial para pruebas en tierra, pruebas en vuelo y certificación.
