Boeing y Air Tanzania celebraron la llegada del primer avión 737 MAX 9 de la aerolínea, convirtiéndose en la primera aerolínea en África en recibir este modelo, buscando satisfacer la creciente demanda de viajes en África Occidental, África Meridional e India.
«Este avión avanzado cumple nuestra promesa de ofrecer una experiencia extraordinaria a nuestros clientes. A medida que ascendemos a nuevas alturas, Air Tanzania mejora las capacidades de la flota y ejemplifica su compromiso al tiempo que extendemos nuestro reconocimiento a Boeing como socios invaluables para hacer realidad nuestra visión», menciono Ladislaus Matindi, Director General de Air Tanzania.
Air Tanzania actualmente opera servicios comerciales en África y destinos en Asia con una flota que incluye dos 787-8 Dreamliners y un 767-300 Freighter. Desde su entrega en junio de 2023, el 767-300 Freighter ha resuelto desafíos críticos de carga en toda África y al mismo tiempo ha abierto oportunidades para mover negocios a nivel mundial. Además, la aerolínea tiene encargado un 787-8 adicional.
«Hoy se marca un hito importante para Air Tanzania con la entrega de su 737 MAX, que está perfectamente preparado para conectar la aerolínea con importantes mercados de África, proporcionándole mayor capacidad y flexibilidad en toda su red. El 737-9, con su versatilidad y eficiencia de combustible, respaldará el objetivo de Air Tanzania de abrir nuevas oportunidades y expandir su red», menciono Anbessie Yitbarek, Vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing para África de Boeing.
De acuerdo a Boeing, la familia 737 MAX ofrece mayor eficiencia, mejor desempeño ambiental y mayor comodidad para los pasajeros en el mercado de pasillo único. Impulsado por motores CFM International LEAP-1B y aletas de tecnología avanzada, el 737 MAX reduce el uso de combustible y las emisiones en un 20 % en comparación con los aviones a los que reemplaza.
Las Perspectivas del mercado comercial de África para 2023 de Boeing proyectan que el continente necesitará 1,025 aviones durante las próximas dos décadas. Se pronostica que el crecimiento general del tráfico aéreo africano será del 7.4%, el tercero más alto entre las regiones del mundo y por encima del crecimiento promedio global del 6.1%.