Bombardier Commercial Aircraft presentó oficialmente el lanzamiento de un nuevo avión de 50 plazas en tres clases, el CRJ550, diseñado para «cumplir las expectativas de los pasajeros actuales». El nuevo avión es el más reciente en la Familia CRJ Series, el cual está desarrollado a partir del CRJ700. United Airlines será el cliente de lanzamiento del nuevo modelo.
«El nuevo CRJ550 es la única solución en Norte América que puede reemplazar la flota actual de equipos de 50 asientos, un mercado de más de 700 aviones», dijo Fred Cromer, Presidente de la división de aviación comercial de Bombardier.
«Ofrece una mejorada experiencia al pasajero con amplio espacio para el almacenamiento de equipaje de mano y más espacio para el pasajero. Éste es un ejemplo más de como nos enfocamos en crear valor para nuestros clientes y un importante respaldo de United respecto a la plataforma del CRJ».
El CRJ550 contará con closets para almacenar equipaje, una zona especial de autoservicio de bebidas y bocadillos y más espacio entre asientos que cualquier otro avión de 50 asientos en Estados Unidos.
Los CRJ550 estarán configurados con 50 asientos de la siguiente forma: 10 asientos en Primera Clase en configuración 1-2; 20 asientos en United Economy Plus y 20 más en Economy en configuración 2-2. En comparación, los CRJ700, que es el mismo fuselaje, acomoda a 16 en Economy Plus y 48 en Economy para un total de 70 asientos.
United pretende operar estos nuevos equipos en rutas regionales premium de hasta 900 millas, reemplazando a los aviones de 50 asientos actuales como el Embraer 145.
Con un pedido de 50 CRJ550 que serán entregados a partir de este mismo año, United tendrá los equipos basados en Chicago y Newark, esperando iniciar operaciones en el segundo semestre de este año operando con GoJet.
Con este nuevo equipo, la CRJ Series es la única familia de aviones regionales que puede ofrecer tres cabinas en todos los mercados al tiempo que cumple con los requerimientos operacionales actuales. Según el fabricante canadiense, las aerolíneas se verán beneficiadas por la comunalidad de cabina desde el CRJ200 hasta el CRJ900. El CRJ550 ofrecerá una confiabilidad de despacho de, 99.5%, la eliminación de equipaje documentado en puerta de abordaje y mejorará la conectividad.