*Con información de Reforma
A 19 meses que se anunció la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM), las obras del proyecto más importante del sexenio registran un avance de 3 por ciento en su primera etapa.
De acuerdo con Raúl González Apaolaza, director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), empresa encargada de coordinar las obras, las licitaciones van en tiempo y forma.
No obstante, algunas licitaciones muestran un retraso según el calendario original, pero González reiteró que la meta para iniciar operaciones es el 20 de octubre de 2020 original.
El directivo explicó que será en este mes cuando inicie el proceso licitatorio de tres obras de infraestructura principal.
Se trata de la cimentación de la terminal de pasajeros, la cimentación de la torre de control y la pista 2.
González dijo que la semana pasada ya fue entregado todo el desarrollo del diseño de la terminal, pese a que el plazo vencía el 30 de marzo de 2016.
Durante el recorrido por los terrenos de la obra se pudo constatar avances en diversos frentes, comparado con lo observado en una visita realizada por REFORMA semanas atrás.
Uno de los avances más visibles es la barda y la vialidad perimetral del AICM.
Esta barda, de 33 kilómetros y construida por el Ejército, contará con todos los dispositivos de seguridad -luz, detector de movimiento, cámaras de video y fibra óptica- para evitar la intromisión al terreno.
La barda registra un avance de 30 por ciento y será concluida en julio próximo.
En la parte externa de la barda también se puede observar la vialidad.
Los trabajos de nivelación del terreno también muestran un avance significativo, como se pudo constatar en el recorrido. Estas obras costarán mil 700 millones de pesos y serán concluidos en febrero de 2017.
De hecho, en la cabecera norte de la pista 2, la primera en licitarse, ya se observa una buena parte del terreno nivelado.
Otras de las obras visibles fue el campamento del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, que servirá durante las obras para dar cabida a los trabajadores.
Este campamento tendrá una vida útil de 10 años y costará 112 millones de pesos. Está ubicado en un predio de 26 mil metros cuadrados.
Por sus propias condiciones, el terreno donde estará ubicado el NAICM presenta un hundimiento promedio de entre 18 y 30 centímetros por año.
Sin embargo, explicó, con el tipo de cimentación que se realizará en las zonas de pistas y de precarga, el hundimiento promedio será entre 8 y 10 centímetros al año.