De acuerdo con un escrito de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) enviado a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), la institución armada afirmó que 128 hectáreas de terreno donde se construye parte del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de Santa Lucía, tienen dueño desde hace más de 45 años.
Un particular acreditó tener la posesión de 128 hectáreas de terreno donde se construirá la Franja de Seguridad de Amortiguamiento de Ruido del nuevo aeropuerto en la base militar de Santa Lucía. Los terrenos están ubicado en la comunidad de San Miguel Xaltocan y han pertenecido a esta persona desde el 12 de mayo de 1971.
Por su parte la Sedena afirmó que cuentan con la suficiencia presupuestaria para adquirir este terreno de un millón 280 mil metros cuadrados, los cuales tienen un costo aproximado de $384 millones de pesos, a razón de 300 pesos el metro cuadrado.
Desde el pasado 7 de junio, la institución encargada de la construcción y ampliación del aeropuerto en la base militar N° 1 de la Fuerza Aérea Mexicana, fue notificada sobre la posesión de dichos terrenos, los cuales habían sido declarados como patrimonio de la Federación anteriormente, lo que les permitía sin ningún contratiempo construir o utilizar dichos terrenos.
En cuanto a la Sedatu, dicha secretaría afirmó que no tomarían posesión de dichos terrenos hasta que no se resuelva y se confirme que los documentos de posesión presentados por esta persona sean verídicos, esto con el fin de no agravar la situación o ralentizar el proyecto de «alta» prioridad del gobierno actual.
El pasado 17 de octubre de 2019, el mandatario mexicano Andrés Manuel López Obrador dio el «banderazo» de salida para la construcción de la terminal aérea, la cual se estima sea concluida para el 21 de marzo del 2021. El aeropuerto operará con tres pistas de aterrizaje aunque únicamente dos podrán realizar operaciones simultáneas debido a la separación entre sí.
Se espera que para el 2022 la primera fase de la construcción del Aeropuerto Internacional sea concluida y podrá transportar hasta 19 millones de pasajeros anualmente y será hasta 2069 cuando la terminal aérea opere a su máxima capacidad de pasajeros