Otras cinco aerolíneas estadounidenses han acordado los términos provisionales que les otorgan acceso a un programa de préstamos establecido por el departamento del Tesoro de los Estados Unidos como parte del estímulo financiero de la Ley CARES.
Las nuevas cinco aerolíneas que firmaron las cartas de intención (LOI) con la autoridad americana el pasado 7 de julio son Alaska Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines y United Airlines.
El anuncio se produce a menos de una semana de que el departamento del Tesoro acordara los términos con los primeros cinco operadores: American Airlines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, SkyWest Airlines y Spirit Airlines.
«La autoridad del Tesoro bajo la Ley CARES proporcionará hasta $25 mil millones dólares en liquidez a los transportistas aéreos de pasajeros y negocios relacionados, con el objetivo de preservar la industria de la aviación de Estados Unidos y al mismo tiempo protegerá a los contribuyentes. Esperamos trabajar con las aerolíneas para finalizar los acuerdos y brindarles la posibilidad de acceder a estos préstamos si así lo desean», dijo el secretario del Tesoro Steven Mnuchin en un comunicado.
Los acuerdos se refieren a un fondo de préstamos por $25 mil millones de dólares destinados a las aerolíneas de pasajeros como parte de la Ley CARES. El otro objetivo que tiene el préstamo consiste en el apoyo distribuido en las nóminas destinado exclusivamente para el pago y los beneficios de los empleados.
Los términos de los últimos acuerdos son provisionales y deberán finalizarse antes de la dispersión de los fondos a las compañías. Prioritariamente, las empresas aprobadas tienen hasta el 30 de septiembre para decidir si acceden a los recursos o no. También deberán publicar garantías en forma de certificados, participaciones de capital o instrumentos de deuda, aunque aún no está claro cómo serán los términos de dichos acuerdos.
El departamento del Tesoro no reveló los montos de los préstamos en su anuncio, aunque la mayoría de las aerolíneas han informado por separado las cantidades que solicitaron en los documentos presentados ante el Comité de Bolsa y Valores (SEC) de Estados Unidos.
American Airlines solicitó el préstamo más grande entre todas las aerolíneas con un valor de $4.75 mil millones de dólares, seguido de Delta con $4.6 mil millones, United con $4.5 mil millones, Southwest con $2.8 mil millones, JetBlue con $1.4 mil millones, Alaska con $1.1 mil millones, Spirit $741 millones, SkyWest $497 millones y Hawaiian con $364 millones.