De acuerdo con información de Reuters, el fabricante aeronáutico Airbus se encuentra próximo a anunciar de forma oficial el cese en la producción del avión de pasajeros más grande del mundo, el A380, lo cual sería revelado durante la presentación de resultados anuales el próximo 14 de febrero.
El futuro del programa A380 Superjumbo ha estado en cuerda floja desde que Emirates, quien ordenó 36 unidades en enero del 2018, no llegó a un acuerdo con el fabricante del avión y de los motores, llevando a la aerolínea a considerar un plan alternativo que desencadenaría el final de la producción del A380.
Entre las alternativas, Airbus espera lograr un acuerdo para convertir el pedido de A380 en aviones más chicos como el A350 o A330.
El resultado final de esas negociaciones podría causar el final en la producción, sin embargo, Airbus informará cualquier novedad del programa el próximo jueves. Para que la producción continué, debería recibirse un inesperado pedido.
Durante la semana pasada, Qantas informó que canceló un pedido que tenía por 8 aviones, adicional a los 12 que ya tiene en servicio. El pedido estaba valuado en 4 mil millones de dólares.
Según un reportaje de Aviation Analyst, Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways, dijo que para el décimo aniversario del A380 en la flota de la aerolínea, lo retirará de servicio. El primer A380 de la empresa fue el A7-APA, entregado en septiembre de 2014. Qatar cuenta con 10 Superjumbos en la flota y serán reemplazados por equipos 777X.
«El A380 es el elefante en el hangar; es imposible que se logre evitar algún comentario al respecto» dijeron analistas de Agency Partners, especialistas que la semana pasada predijeron que el cierre de la producción era inminente.
Cualquier decisión respecto al A380, mismo que solo tiene 12 años en servicio y es operado por 15 aerolíneas, deberá ser aprobada por el consejo directivo de Airbus, el cual se reunirá mañana miércoles.