De acuerdo con información publicada por Cargo Facts, el fabricante europeo Airbus está avanzando “activamente” en el desarrollo de una versión de carga del modelo A350.
En los últimos meses, los ejecutivos de ventas de la compañía han estado en constante contacto con varios operadores de carga para explorar el interés en el desarrollo de una versión carguera de su modelo de pasajeros de largo alcance.
Esto llegaría a competir directamente con Boeing, quien hasta la fecha ha monopolizado el mercado de carga aérea, con sus versiones 747F, 767F y 777F.
Esta no es la primera vez en la que Airbus se encuentra considerando desarrollar una versión de este tipo a partir de sus aeronaves comerciales. Durante mucho tiempo ha estado evaluando un avión de carga basado en el A330-900 después de haber intentado un primer proyecto fallido al buscar establecer un programa de carga en el A380.
La compañía podría considerar desarrollar una versión de carga basada en el A350-1000, debido a su mayor capacidad volumétrica (650m3) y altos niveles de carga (carga útil estimada de 95 toneladas)
Actualmente el 747-8F de Boeing, tiene una capacidad volumétrica de 800 m3 (24462 pies³) con una carga útil de 139 toneladas.
«Un A350-1000F competiría directamente con un 777-300ERSF de menor costo de capital, mientras que un A350-900F competiría con un 777-200F, pero debido a su menor densidad de diseño, es un avión menos capaz. De momento aún no está claro cómo un carguero A350 encajaría en la flota mundial de carga», dijo Frederic Horst, director gerente de Cargo Facts Consulting.