American Airlines informó que sus futuros aviones Airbus A321neo continuarán equipados con motores CFM LEAP-1A, fabricados por CFM International, la empresa conjunta entre GE Aerospace y Safran Aircraft Engines. El anuncio se da en el marco de la expansión de la flota de pasillo único de la aerolínea, con pedidos realizados inicialmente en marzo de 2024.
La designación de los motores LEAP-1A se aplicará a las aeronaves A321neo que American tiene pendientes de entrega, y la compañía también indicó que CFM International continuará proporcionando soporte de mantenimiento a largo plazo para esta planta motriz. No se divulgaron los términos financieros del contrato.
American ya opera aeronaves A321neo propulsadas por este tipo de motor y, según sus propios datos, mantiene 84 aviones de ese modelo en servicio, además de cinco A321XLR. A futuro, la aerolínea tiene pedidos adicionales de A321neo y A321XLR programados para entregarse hasta 2032, los cuales también serán equipados con motores LEAP-1A.
La elección de un único tipo de motor para un segmento específico de la flota suele responder a una estrategia de simplificación operativa, ya que puede reducir la complejidad de mantenimiento y los costos asociados. La actualización se enmarca en los esfuerzos continuos de American por modernizar su flota de fuselaje estrecho y mantener eficiencia operacional a medida que expande su red de rutas.
