Boeing y SCAT Airlines anunciaron un pedido por siete aviones 737-8 para ampliar su flota 737 MAX. El último pedido casi duplicará la flota 737 de SCAT mientras la aerolínea busca abrir nuevas rutas a destinos europeos.
«Hoy en día, SCAT Airlines es la aerolínea que se desarrolla más dinámicamente en Kazajstán y tiene la flota de aviones más grande del país», dijo Vladimir Denissov, presidente de JSC SCAT Airlines. «Reponer la flota con siete Boeing 737-8 más aumentará la capacidad de carga de la aerolínea. También afectará positivamente la ejecución oportuna de los horarios de vuelo. La compañía tendrá la oportunidad de ampliar su red de rutas y ofrecer a los pasajeros aún más destinos de viaje».
Con sede en Şhymkent, Kazajstán, SCAT presta servicios a una amplia red de destinos nacionales e internacionales en la Comunidad de Estados Independientes y Asia Central. SCAT fue la primera aerolínea de Asia Central en volar el 737 MAX y actualmente opera tres aviones 737-8 y cinco 737-9.
«Este pedido repetido es un testimonio de la confianza de SCAT en el valor, el rendimiento y la confiabilidad de la familia 737 MAX», dijo Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Esperamos apoyar la expansión de su red y continuar desempeñando un papel integral en su éxito a largo plazo».
De acuerdo a Boeing, la familia 737 MAX está diseñada para ofrecer a los clientes un rendimiento excepcional, con menores costes operativos y autonomía adicional para abrir de forma rentable nuevos destinos en el mercado de pasillo único. El 737-8 puede transportar hasta 210 pasajeros según la configuración y ofrece una autonomía de hasta 6,480 km (3,500 millas náuticas). El 737-9 tiene capacidad para 220 pasajeros y ofrece una autonomía de hasta 6,110 km (3,300 millas náuticas).