EVA Air recibió su octavo Boeing 787-10, con la matrícula B-17812, en la fábrica de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, el 5 de mayo de 2023. El nuevo avión es el primer Boeing 787-10 de EVA con livery de Star Alliance y realizó su vuelo en ferry con combustible de aviación sostenible (SAF), reduciendo aún más las emisiones de carbono. El avión partió del aeropuerto de Charleston y después de volar durante aproximadamente 17 horas, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Taoyuan (TPE) de Taiwán.
“EVA se enorgullece de ser miembro de Star Alliance desde junio de 2013. Estamos celebrando nuestro décimo aniversario como miembro de Star Alliance con una serie de eventos y programas especiales. Siempre nos hemos dedicado al servicio al cliente. Parte de esta dedicación incluye la integración de criterios ESG en nuestras operaciones. Esta nueva entrega del 787-10 nos dio la oportunidad de celebrar nuestro décimo año de membresía con los colores distintivos de Star Alliance y usar combustible de aviación sostenible en nuestro vuelo de ferry. Estas acciones simbolizan la estrecha conexión entre EVA y Star Alliance y demuestran el compromiso de EVA de alcanzar Net Zero para 2050”, dijo Clay Sun, presidente de EVA.
Desde que se unió a Star Alliance, EVA ha continuado sus esfuerzos continuos para actualizar y mejorar el hardware y el software, satisfaciendo muchas de las necesidades de sus pasajeros a través de adquisiciones conjuntas, desarrollo de sistemas conjuntos y recursos compartidos. Los beneficios de la red global, incluido su alcance a más de 1200 aeropuertos en 184 países y la imagen de marca positiva de Star Alliance, acompañada de la confianza de los pasajeros que genera, respaldan el objetivo de EVA de desarrollar más plenamente su mercado global de viajes de negocios. La sinergia con Star Alliance ha ayudado a EVA a aumentar los ingresos de las operaciones de pasajeros en cerca de un cinco por ciento anual y a multiplicar por 10 sus clientes de contratos corporativos internacionales.
El uso de SAF es una de las prácticas de reducción de carbono más críticas en la industria de la aviación, ya que reduce las emisiones de carbono en aproximadamente un 80 % en comparación con el combustible de aviación general. La producción mundial de SAF es limitada, lo que eleva el precio hasta cerca de cuatro veces el del combustible de aviación general. Mediante el uso de un 30 % de SAF para el vuelo en ferry desde Carolina del Sur, EVA redujo sus emisiones de carbono en aproximadamente 70 000 kilogramos. El vuelo en ferry fue la primera operación SAF de EVA. La proporción de SAF también fue la más alta jamás utilizada en la industria de la aviación de Taiwán, lo que simboliza la determinación de EVA de lograr Net Zero.
La aerolínea ha estado implementando medidas de ahorro de combustible de aviación durante años, lo que ha resultado en una mejor eficiencia de combustible y menores emisiones de carbono de sus servicios de transporte global. Continuará monitoreando el desarrollo de SAF y las oportunidades de energía renovable para que pueda cumplir con sus objetivos a corto, mediano y largo plazo. Al continuar trabajando con las agencias gubernamentales apropiadas y los socios de la industria de la aviación, EVA está trabajando para ayudar a promover la producción sostenible de combustible de aviación y, en cooperación con todos sus socios de la cadena de suministro, tiene como objetivo la sostenibilidad de la aviación.