La aerolínea de ultra bajo costo Spirit Airlines ha anunciado la venta de 29 aviones Airbus A319 ceo a Gryphon Trading Company, una filial de Gryphon Aviation Leasing. Esto permitirá a la compañía reducir el tamaño de su antigua flota A319, que tiene, en promedio, 16.4 años.
Cada uno de estos jets de fuselaje angosto se venderá por un precio agregado que oscila entre aproximadamente $152 y $201 millones de dólares, segun Spirit lo dio a conocer en un formulario presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos. La aerolínea actualmente opera una flota de 31 Airbus A319-100. El último año que agregó un nuevo A319 fue en 2016, y la flota tiene actualmente, en promedio, 16.4 años, duplicando la edad de la segunda subflota más antigua de Spirit, el A320 ceo.
Se prevé que las entregas de los aviones vendidos recientemente comiencen en el primer trimestre de 2023 hasta finales del tercer trimestre de 2024, dijo Spirit. La aerolínea espera retirar 14 aviones A319 de su flota operativa en 2023 y 15 en 2024. Los dos A319 restantes están arrendados y se espera que sean devueltos al arrendador para 2025, cuando expire el contrato de arrendamiento. Estos dos aviones están alquilados a Carlyle Aviation Partners y tienen matrículas N535NK y N536NK.
Los aviones Airbus A319 de Spirit tienen capacidad para transportar 145 pasajeros en una configuración de dos clases. Tiene diez asientos ‘Big Front’ ubicados en las primeras tres filas (las filas uno y dos tienen una configuración 2-2 y la fila tres es 3-2). Los 135 asientos restantes se distribuyen desde la fila cuatro hasta la 26 en una configuración 3-3.
Según datos, Spirit actualmente opera casi 900 vuelos por semana empleando su flota de Airbus A319, desplegando cerca de 130,000 asientos. Esta flota se usa especialmente en rutas como Chicago-Atlanta y Miami-Atlanta (14 vuelos semanales en ambas rutas).