Varias aerolíneas europeas y norteamericanas han cancelado vuelos a Israel en respuesta a la escalada del conflicto en el país, mientras que las autoridades israelíes han decidido detener el aterrizaje de vuelos internacionales de pasajeros en su principal aeropuerto, Tel Aviv Ben Gurion.
“Debido a la situación de seguridad, las autoridades han instruido que se puede requerir un cambio en el aeropuerto y que los vuelos que ingresen a Israel deberán aterrizar en el Aeropuerto Ramón”, señaló en un comunicado la aerolínea nacional, El Al.
El Aeropuerto Internacional Ramon, el segundo aeropuerto más transitado del país, abrió sus puertas en febrero de 2019 y se encuentra cerca de la ciudad de Eilat, más al sur de Israel. De acuerdo con la información compartida por la aerolínea, los pasajeros se someterán a controles de pasaporte y una prueba PCR de COVID-19 en la terminal aérea y la autoridad del aeropuerto de Israel organizará el traslado en autobús a Ben Gurion.
Los vuelos operados por El Al continuaron saliendo y aterrizando en Ben Gurion el jueves, aunque el horario de salida de varios vuelos se adelantó debido a la situación de seguridad que se vive, sumado a los lineamientos implementados por las autoridades.
Medios internacionales indicaron que el aeropuerto de Ben Gurion también continuó manejando vuelos de carga y de aviación privada como parte de la decisión de las autoridades de distribuir el tráfico entre los dos aeropuertos.
Las aerolíneas que han cancelado vuelos a Israel incluyen a Air Canada, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways, Delta Air Lines, Iberia, KLM, Lufthansa, Ryanair y United Airlines.
Por su parte, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) emitió el pasado miércoles por la tarde un aviso pidiendo a las compañías aéreas que operan dentro del espacio aéreo israelí y hacia o desde el aeropuerto internacional Ben Gurion, en particular, que vigilen de cerca el aumento de las tensiones en Israel, incluido el intercambio de disparos de cohetes y los ataques aéreos de represalia, además de adaptar sus operaciones de acuerdo con las publicaciones aeronáuticas de las autoridades israelíes.
“La situación en la región sigue siendo motivo de gran preocupación para la aviación comercial. Se recomienda tener precaución al tener en cuenta cualquier información relevante, junto con la orientación o las instrucciones disponibles de sus autoridades nacionales, según corresponda. Ya existen varios NOTAMs para la FIR Tel Aviv (LLLL) y sus aeródromos comerciales que redireccionan las rutas de vuelo de la aviación civil según sea necesario para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas. Debido a la inestable situación regional, estas publicaciones podrán ser más restrictivas en poco tiempo”, señaló el aviso de la EASA.