American Airlines se convertirá en la primera aerolínea en los Estados Unidos en reanudar los vuelos comerciales con el Boeing 737 MAX, sin embargo, los pasajeros aún desconfían viajar en él.
El 29 de diciembre de 2020, American Airlines operará un vuelo de ida y vuelta programado desde el Aeropuerto Internacional de Miami al Aeropuerto LaGuardia en Nueva York. De acuerdo con FlightRadar 24, el vuelo AA718 está programado para salir de Miami a las 10:32 am y aterrizar en Nueva York a la 1:30 pm. Ambos tramos del viaje serán operados con el Boeing 737 MAX el cual recientemente recibió la autorización por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) para reiniciar las operaciones regulares comerciales.
Sin embargo, de acuerdo los resultados de la encuesta realizada por medios internacionales publicados el pasado 28 de diciembre de 2020, se mostró que los viajeros seguían siendo cautelosos respecto a volar en el Boeing 737 MAX.
El porcentaje de adultos familiarizados con los dos accidentes fatales de la aeronave disminuyó del 50% en una encuesta anterior al 39%. Sin embargo, el 57% de los encuestados dijo que no era probable que vuele en un Boeing 737 MAX, mientras que el 37% dijo que probablemente volaría después de un lapso de seis meses o más de que el avión este en servicio.
La encuesta muestra que el 41% de los pasajeros encontró que el precio es el aspecto más importante al reservar un boleto de avión, mientras que el 24% eligió como factor las medidas de seguridad ante el COVID-19 y solo el 3% dijo que el modelo de avión era el más importante.
“Continuamos trabajando en estrecha colaboración con los reguladores globales y nuestros clientes para apoyar el regreso seguro de la flota al servicio en todo el mundo”, dijo un portavoz de Boeing en respuesta a la encuesta.
El 9 de diciembre de 2020, la aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas se convirtió en la primera aerolínea en reiniciar los vuelos del 737 MAX. Grupo Aeroméxico le siguió poco después al operar el primer vuelo en el 737 MAX el 21 de diciembre de 2020.
En Estados Unidos, otras aerolíneas ya planean regresar la aeronave al servicio en 2021. United Airlines estima volar el avión en febrero y Southwest Airlines en el segundo trimestre de 2021.