El pasado 28 de junio, las tres principales aerolíneas de China (Big Three) Air China, China Southern y la subsidiaria de China Eastern, One Two Three Airlines, recibieron de forma simultanea su primer avión ARJ21-700 por parte del fabricante asiático, Comac.
Durante una ceremonia en el Aeropuerto Internacional de Shanghai, Pudong, el fabricante chino entregó la aeronave bimotor a las aerolíneas, quienes iniciarán operaciones con estos equipos en los próximos días.
Air China y China Southern integrarán este nuevo modelo de avión a su flota principal. Sin embargo, China Eastern Airines decidió crear una aerolínea subsidiaria llamada One Two Three Airlines (OTT), la cual será operada exclusivamente con aviones ARJ-21-700
La versión -700 del ARJ21, está diseñado para transportar entre 78 y 90 pasajeros. De acuerdo con el fabricante, al día de hoy han recibido pedidos por más de 590 aeronaves de este modelo, aunque se cree, que algunos de ellos son únicamente opciones de compra, más no pedidos confirmados.
El ARJ21 Xiangfeng es una aeronave regional de pasajeros, desarrollada por COMAC en colaboración con 19 proveedores aeronáuticos ajenos a la República Popular de China, como es General Electric en el desarrollo del motor, Honeywell para el sistema fly-by-wire y Rockwell Collins en el sistema de avionica. Chengdu Airlines es el mayor operador de esta aeronave con 21 equipos en su flota desde su introducción en 2016.
China Express Airlines anunció el pasado 10 de junio que había firmado un acuerdo de asociación estratégica con el fabricante de aviones COMAC, para adquirir un total de 100 aeronaves comerciales ARJ21 y C919 para su posible entrega a finales del presente año. Al momento no ha sido revelado el valor monetario de la negociación.