El fabricante brasileño Embraer informó la obtención de $600 millones de dólares en financiamiento y préstamos para exportaciones, para hacer frente al impacto que la crisis del coronavirus ha dejado en la organización, así como la fusión inconclusa con Boeing.
El constructor brasileño señaló que aproximadamente la mitad del efectivo se financiará a través del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil, y la otra mitad vendrá de bancos privados y públicos con dichos prestamos a vencer en cuatro años. El dinero proporcionará capital de trabajo para ayudar con la producción tanto de aviones comerciales como aviones ejecutivos.
“Estas líneas financieras de capital de trabajo, generalmente disponibles para las empresas exportadoras, reforzarán aún más la posición de efectivo de la empresa, garantizando fondos desde la fase de producción hasta el momento del envío del producto para el mercado de exportación», dijo Embraer.
El dinero fresco no alterará la estructura accionarial del tercer fabricante de aviones más grande del mundo, y la compañía dice que está buscando nuevas formas de financiamiento si es necesario.
El anuncio se produce después de que los dos principales fabricantes de aviones, Airbus y Boeing negociaran asegurar sus propios paquetes de rescate. La semana pasada, el gobierno francés intervino para entregar un paquete de ayuda financiera aeroespacial para Airbus y sus proveedores por un valor de aproximadamente €15 mil millones ($17 mil millones de dólares), mientras que Boeing recibió asistencia indirectamente a través de un paquete de ayuda del gobierno de los Estados Unidos de casi $60 mil millones de dólares.
Además, la compra de miles de millones en bonos corporativos por parte del gobierno de Estados Unidos reforzó los mercados crediticios y precedió a la emisión de bonos de $25 mil millones de dólares en mayo de la compañía americana.
De igual forma, Embraer anunció que su director ejecutivo de Aviación Comercial, John Slattery, dejará la compañía para ser reemplazado por Arjen Meijer, quien hasta ahora había sido el director comercial de la empresa.
Slattery asumirá el papel de presidente y director ejecutivo de GE Aviation en Cincinnati, Ohio, a finales de este año. El directivo dirigió la división de aviones comerciales de Embraer desde 2016 y se esperaba fuera el director de la empresa conjunta de aviones comerciales de Boeing con Embraer hasta que Boeing se retiró de la negociación.