Aleatica vende su participación en el Aeropuerto de Toluca al gobierno de México

El pasado 5 de marzo, el gobierno de México cerró un acuerdo de compra con la constructora Aleatica, anteriormente OHL, por el 49% de las acciones del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), con lo que el gobierno mexicano tendrá la mayoría de las acciones en su poder.

Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), confirmó la transacción entre ambas partes, y señaló que dentro de los próximo 30 días, el gobierno de México controlará el 100% de la concesión de la terminal aérea. Al momento el monto de la transacción se mantiene en confidencialidad.

Al día de hoy, la actual administración de Andrés Manuel López Obrador controla el 75% de las acciones del inmueble, mientras que el Estado de México mantiene una participación del 25%.

Por su parte, el director de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Gerardo Ferrando Bravo, confirmó la cesión de los derechos por parte de Aleatica y esperan que en un plazo no mayor a un mes, el gobierno mexicano tomará control total del inmueble.

Durante agosto 2019, el gobierno federal presentó una carta de intención de compra por el 49% de las acciones de su filial Administradora de Acciones de Toluca, el cual desde 2006 Aleatica o en ese entonces OHL México adquirió por mil 100 millones de pesos en una concesión por 50 años.

En el acuerdo de venta en 2006, la empresa constructora estaba obligada a invertir en el Aeropuerto Internacional de Toluca un cifra de 2 mil 500 millones de pesos, con los cuales se incrementaría la capacidad de la terminal aérea para atender a más de ocho millones de pasajeros anualmente.

Con la compra de la mayoría de las acciones del aeropuerto mexiquense, el gobierno de México podrá impulsar su propuesta de operar su sistema aeroportuario del Valle de México, el cual constará del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Santa Lucía y el Aeropuerto Internacional de Toluca.

En 2019 el aeropuerto de Toluca movilizó un total de 580,469 pasajeros, lo que representó un aumento del 2.4% contra 2018, cifra muy por debajo del objetivo de 700 mil pasajeros anualmente.