A poco más de una semana de haber tomado el 50.01% del programa C Series del fabricante canadiense Bombardier, hoy Airbus reveló que ha cambiado el nombre de los dos aviones y los presentó oficialmente.
En una ceremonia realizada en el centro de entregas de Toulouse, Airbus mostró uno de estos aviones portando el nuevo nombre y los colores del fabricante inmediatamente después de haber salido del taller de pinutra. La más reciente familia Airbus está compuesta por dos modelos: el A220-100 y A220-300, previamente conocidos como Bombardier CS100 y CS300.
El ex-CS300 fue pintado en secreto en el aeropuerto de East Midlands, Inglaterra y voló a Francia por la mañana. Éste avión será puesto en exhibición en Farnborough Airshow 2018 y EnElAire estará presente.
Airbus destaca que estos dos aviones están optimizados para el mercado de 100 a 150 asientos y es un complemento perfecto a la Familia A320. De acuerdo con los ejecutivos de la empresa, la designación indicará que los aviones son ligeramente más pequeños que el A320 y la posiciona «sobre» el E195-E2, el producto competidos de Embraer.
«Todos en Airbus habíamos esperado con ansias éste histórico momento. Hoy estamos felices de dar la bienvenida a los A220 a la Familia Airbus y estamos honrados de verlos por primera vez con nuestros colores». dijo Guillaume Fauri, Presidente de la división comercial de Airbus. «Hacemos un tributo a todas las mujeres y hombres en Bombardier y a la cadena de suministro que hay trabajado durante los últimos años para traer al mundo a este fantástico avión. El A220 ahora entra a una nueva fase con todo el respaldo de Airbus para fortalecer su éxito a nivel mundial».
Por su parte, Eric Schulz, director comercial de Airbus añadió: «He recibido mucha retroalimentación positiva de los clientes respecto a la gran experiencia para los pasajeros, su bajo consumo de combustible, bajo peso y silenciosos motores. Todas estas razones contribuyen a mi optimismo de que Airbus apoyará al A220 para hacer un gran éxito comercial».
En su más reciente pronóstico de mercado, Airbus dijo que durante las próximas dos décadas, serán necesarios alrededor de 6,000 nuevos aviones en el mercado de 100-150 asientos, eso incluye al A319neo, A220-100 y A220-300, entre otros competidores.
Como parte de los planes que Airbus tiene para el programa A220, está la construcción de una nueva línea de ensamblaje final en Mobile, Alabama, adicional a la actual de Mirabel en Canadá. La nueva línea sería inaugurada en el 2020 y compartiría el taller de pintura y centro de entregas con los A320neo que ahí se fabrican hoy en día.
La marca C Series fue revelada en Farnborough 2004 y de acuerdo con Bombardier, quien invirtió 2 mil millones de dólares en la realización del programa, la letra C representa “Competitivo, Continental, Conector”. El nombre también recordaba a Canadair, que formó la base de Bombardier Aerospace en 1986 y hacía alusión a que terminaría con el duopolio de Airbus con aviones “A” y Boeing con aeronaves “B”.
Hasta el momento hay 402 pedidos en firme por aviones A220; se han entregado en total 38 unidades a tres aerolíneas: airBaltic, SWISS y Korean Air.