Cirrus busca vender hasta ocho aviones en México en este año

El fabricante de aviones Cirrus, prevé comercializar de seis a ocho aviones en México, con un valor de hasta 10 millones de dólares al año, derivado de su nueva estrategia que está enfocada a la aviación ejecutiva personalizada.

“El cliente potencial que vemos es el empresario medio que tiene la necesidad de moverse, por ejemplo, al interior de la República, que por la industria que tiene busca transportarse por el país y conociendo que México es complejo para movilizarse, a través del Cirrus pueden hacerlo en 45 minutos”, dijo el director de Aerotron, Guillermo Stein.

El representante del fabricante en México, comentó que también existe el interés en el mercado de estilo de vida, quien busca la comodidad para viajar, y quienes tienen el acceso a este tipo de transportación.

Precisó que la competencia se dará frente a marcas como Bombardier, sin embargo, el avión más económico del fabricante canadiense es de entre nueve y 10 millones de dólares, mientras que el del Cirrus es de  600 mil dólares o un jet monomotor de dos millones de dólares.

“Son marcas muy grandes, muy respetados pero es un avión que va a costar dos o tres mil dólares operarlo por hora, cuando un Cirrus es menos de mil. Además con un Bombardier se necesita un piloto, copiloto y hangares, tenerlo significan 300 mil pesos mensuales como mínimo y sin operarlo”, dijo.

Guillermo Stein, recordó que en el último año, lograron la comercialización de cuatro aviones monomotores en el país, aunque, ya existen 50 unidades volando en territorio mexicano.

“El mercado ya existe en México, pero simplemente queremos darlo a conocer a este mercado potencial, que no lo conoce. Estamos abriendo la puerta al mercado que tiene el potencial de comprarlo”.

El director de Cirrus para América Latina, Gabriel Maestracci, comentó que será en un par de años, cuando México se encuentre entre los tres principales países de América Latina en ventas para le fabricante.

Actualmente, Brasil, es el primer país con mayor número de aviones, 400 unidades. Además de vender más de 10 aeronaves anualmente.