El Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) expresó su preocupación ante la reducción de recursos prevista para la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) dentro del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para 2027.
De acuerdo con el planteamiento difundido por el Colegio, la autoridad aeronáutica tendría una asignación de aproximadamente 175.45 millones de pesos para 2027, frente a los 657.5 millones de pesos aprobados para 2026, lo que representaría una disminución nominal cercana al 73%.
El Paquete Económico 2027 fue presentado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el pasado 8 de septiembre y está integrado, entre otros documentos, por los Criterios Generales de Política Económica y el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación. Es este último el instrumento en el que se establecen las asignaciones propuestas para las distintas dependencias y programas del Gobierno Federal.
Para el CPAM, una reducción de esta magnitud debe analizarse tomando en cuenta las responsabilidades que mantiene la AFAC dentro del sistema aeronáutico nacional.
La Agencia tiene a su cargo labores de inspección, vigilancia, certificación y supervisión de las operaciones aéreas, además del cumplimiento de las disposiciones nacionales e internacionales aplicables a la aviación civil.
El Colegio considera necesario evaluar si los recursos contemplados permitirán que la autoridad mantenga el personal, infraestructura y capacidad técnica suficientes para atender adecuadamente estas funciones.
La AFAC se encuentra bajo evaluación internacional
La discusión presupuestaria ocurre además semanas después de que la AFAC fuera sometida a una nueva revisión por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dentro del programa International Aviation Safety Assessment (IASA).
La evaluación se realizó del 10 al 14 de agosto de 2026 y estuvo enfocada en revisar los procesos, procedimientos y evidencias relacionadas con la supervisión de la seguridad operacional en México.
De acuerdo con la AFAC, durante la visita fueron atendidos los cuestionamientos de los auditores estadounidenses y entregada la información técnica solicitada. La autoridad mexicana informó posteriormente que el reporte final de la FAA se espera dentro de un plazo aproximado de 60 días después de concluida la evaluación.
El proceso IASA es particularmente relevante porque evalúa la capacidad de las autoridades aeronáuticas de otros países para ejercer una supervisión efectiva de sus operadores conforme a los estándares internacionales establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.
CPAM pide revisar los recursos antes de su aprobación
Ante este escenario, el Colegio de Pilotos hizo un llamado a las autoridades y a la Cámara de Diputados para analizar la propuesta presupuestaria antes de su aprobación definitiva.
Desde la perspectiva del organismo, disponer de una autoridad aeronáutica con suficientes recursos técnicos, humanos y financieros es un elemento indispensable para mantener la seguridad operacional, la vigilancia de la industria y el cumplimiento de las obligaciones internacionales de México en materia de aviación civil.
El CPAM también reiteró su disposición para participar técnicamente en los trabajos encaminados al fortalecimiento institucional de la autoridad aeronáutica mexicana.
Por ahora, la asignación para 2027 no es definitiva. Al tratarse del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación, los montos todavía pueden modificarse durante el proceso de análisis y discusión en la Cámara de Diputados antes de la aprobación del presupuesto correspondiente al próximo ejercicio fiscal.