Bombardier alcanzó un nuevo hito en su programa de aviación ejecutiva con la entrega del Challenger 3500 número 200 a Piero Ferrari, vicepresidente de Ferrari e hijo de Enzo Ferrari, fundador de la reconocida compañía automotriz italiana.
La entrega fue anunciada el 27 de julio de 2026, poco más de cuatro años después de la entrada en servicio de este modelo. El fabricante canadiense destacó que la operación reúne a uno de sus aviones ejecutivos más exitosos con una figura estrechamente vinculada al mundo de la movilidad, el diseño y la ingeniería.
Piero Ferrari utilizará la nueva aeronave para trasladarse a distintas competencias de Fórmula 1, además de atender compromisos empresariales. Bombardier agradeció al directivo italiano la confianza depositada en la compañía y señaló que esta entrega representa un logro importante para el programa Challenger 3500.
“Entregar el Challenger 3500 número 200 es un hito decisivo para Bombardier y un sólido testimonio del notable éxito de la aeronave dentro del segmento supermediano”, señaló David Murray, vicepresidente ejecutivo de Manufactura, Tecnologías de la Información y Excelencia Operacional de Bombardier.
De acuerdo con la compañía, desde su primer año completo de entregas, en 2023, el Challenger 3500 ha superado en volumen a cualquier otro modelo de aviación ejecutiva perteneciente a las categorías mediana y pesada. La aeronave también ha recibido compromisos recientes por parte de operadores como NetJets, VistaJet y BOND.
El Challenger 3500 puede transportar hasta 10 pasajeros y cuenta con un alcance máximo teórico de 3,400 millas náuticas, equivalentes a aproximadamente 6,297 kilómetros. Puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 0.83 y operar a una altitud de hasta 45,000 pies.
En el interior, el modelo incorpora una cabina equipada con sistemas de control por voz y los asientos Nuage, diseñados para ofrecer una posición similar a la de gravedad cero y disminuir la presión sobre la zona lumbar durante el vuelo. Estas características forman parte de la estrategia de Bombardier para posicionar al Challenger 3500 como uno de los principales productos del mercado de jets ejecutivos supermedianos.