De acuerdo con el reporte presentado en la Bolsa Mexicana de Valores, la aerolínea mexicana de ultra bajo costo, Volaris, registró resultados positivos en el segundo trimestre de 2020 transportando 996,000 pasajeros en julio, lo que representa un incremento del 70.4% en comparación con junio 2020 y 49.7% menos que en el mismo mes de 2019.
Durante el mismo periodo, el tráfico de pasajeros que visitan a amigos y familiares (VFR por sus siglas en inglés) operado en una red punto a punto apoyaron al proceso de recuperación. La capacidad medida en términos de asientos por milla disponibles (ASMs por sus siglas en inglés) fue de 63.6% con respecto al mismo mes del año anterior. Esto representa un incremento de 68.2% con respecto al mes de junio 2020.
La demanda medida en pasajeros milla transportados (RPMs por sus siglas en inglés) fue de 52.2% con respecto al valor del año anterior obteniendo un incremento del 68.2% con respecto al mes previo.
El factor de ocupación reservado en julio de 2020 fue de 73.1%, una disminución de 15.6 puntos porcentuales comparado contra el mismo periodo del año anterior.
“Al mejorar la demanda de clientes, nuestro enfoque principal es la preservación de caja, en paralelo a la recuperación progresiva en la productividad de los ASMs, a través de ofrecer las tarifas más bajas en el mercado. Como se mencionó en la guía previamente emitida, para agosto de 2020 Vel transportista mexicano planea operar aproximadamente el 70% de su capacidad con respecto al itinerario publicado originalmente en respuesta a una recuperación gradual del mercado”, indicó Enrique Beltranena, presidente ejecutivo y director general de Volaris sobre los resultados de tráfico para el mes de julio 2020.
Recientemente, Beltranena anunció que la estrategia para la recuperación después de la crisis COVID-19 será capturar a los pasajeros que viajen por autobús. La aerolínea trabajará en tres objetivos principales: fortalecer su tráfico hacia las personas que planean visitar a familiares y amigos; aumentar la participación de mercado entre los turistas de placer, especialmente aquellos presionados por los precios y la atracción de viajeros en autobús.
Según el director general de la compañía, el 40% de las rutas de la aerolínea solo compiten con los autobuses, ya que ninguna aerolínea ofrece servicio en esas mismas rutas. Además, sus precios le permiten ser competitivo con el transporte terrestre, pero la aerolínea también ofrece la ventaja de tiempos de viaje más cortos.
«Hemos estado trabajando en las estaciones de autobuses en una campaña principalmente educativa sobre el riesgo de usar los autobuses y que tenemos aproximadamente 40,000 boletos que usaremos en los próximos tres o cuatro meses para ofrecer el intercambio de un boleto de autobús por uno de avión. Realmente estamos presionando en términos de precios, compitiendo directamente con el precio de los autobuses», indicó Enrique Beltranena.