En un año tan desafiante como lo fue el 2020 para toda la industria aérea a nivel mundial, desafortunadamente aerolínea mexicanas atravesaron momentos críticos nunca antes vistos, al nivel de una posible quiebra y la aerolínea bandera de México en un proceso de protección a la bancarrota en un tribunal en Estados Unidos.
Sin embargo, ante la compleja situación, Controladora Vuela Compañía, mejor conocida como Volaris, se afianzó como la línea aérea mexicana con mayor presencia en el mercado nacional con un 43% de participación, cifra que la coloca por arriba de Grupo Aeroméxico y la línea aérea de ultra bajo costo Viva Aerobus.
De acuerdo con su último reporte de tráfico correspondiente a diciembre 2020, la aerolínea dirigida por el Lic. Enrique Beltranena, movilizó un total de un millón 783 mil pasajeros en todas sus rutas nacionales e internacionales, de los cuales un millón 442 mil fueron en rutas domésticas.
A lo largo del 2020, la aerolínea transportó un total de 14 millones 712 mil pasajeros, de los cuales 12 millones 195 mil fueron de manera nacional, esta cifra representó una disminución del 30.9% comparado año contra año, sin embargo durante este mismo periodo, Grupo Aeroméxico movilizó un total de 7 millones 220 mil pasajeros.
La situación actual particularmente de Interjet, traerá nuevas oportunidades a las aerolíneas mexicanas, pues ciertas rutas quedaron sin ningún operador, por lo que Volaris, Aeroméxico o Viva Aerobus podrán incrementar sus frecuencias o añadir nuevas rutas a su cartera.
Enrique Beltranena en entrevista con El Financiero, mencionó que gracias a su modelo de negocio de bajo costo «Low Cost», prevén una recuperación más rápida que su competencia a través de una recuperación sostenida hacia el segundo trimestre del 2021.
Con esta estrategia, la aerolínea podrá integrar más aeronaves a su flota, por lo tanto incrementará su capacidad operativa y el número de frecuencias y rutas principalmente en México, Estados Unidos y Centroamérica.
En diciembre de 2020, Volaris inauguró una nueva ruta nacional entre Cancún y Oaxaca. Con esta nueva ruta se concluyó el año con 12 nuevas rutas, las cuales se encuentras desarrollándose en términos de demanda de acuerdo con el plan inicial.
Durante este primer mes del 2021, se espera que la aerolínea opere a un 98% de su capacidad operativa medida en asientos por milla disponible (ASM) cifra más alta en toda la industria aérea mexicana.
Actualmente operan una flota de 88 aviones de la familia Airbus A320. A mediados del año pasados, el CEO de la compañía mencionó que como parte del plan de recuperación, no llegarían nuevas aeronaves dentro de los próximos tres años, sin embargo, durante una entrevista el Lic. Beltranena mencionó haber publicado un anuncio a arrendadores de aeronaves para incrementar su flota.