United Airlines recibió la aprobación final de la FAA para completar el proceso de inspección de su flota de 79 aviones Boeing 737 MAX 9.
A partir del 13 de enero, United inspeccionó los primeros 26 aviones bajo la supervisión de la FAA y compartió los hallazgos con Boeing y la Administración.
La aerolínea ha dado a conocer que en los próximos días, sus equipos continuarán procediendo de una manera que sea exhaustiva y ponga la seguridad y el cumplimiento en primer lugar.
Dentro de las inspecciones del Max 9 se han realizado las siguientes actividades:
- Para acceder a cada enchufe de la puerta, sus equipos de Tech Ops retiraron el panel interior, dos filas de asientos y el revestimiento de la pared lateral.
- Luego abren las puertas e inspeccionan y verifican la instalación adecuada del hardware de la puerta y el marco, así como del área alrededor de la puerta y el sello.
- Los equipos arreglan o reparan cualquier cosa que encuentren.
- Una vez que se completa la inspección, los equipos vuelven a asegurar la puerta y se asegurarán de que se ajuste adecuado.
- Al finalizar la inspección, se recopilan y comparten los datos completos sobre las inspecciones con la FAA y Boeing.
De acuerdo a United, solo se devolverá cada avión MAX 9 al servicio una vez que se haya completado este exhaustivo proceso de inspección, y esperan regresarlos a servicio a partir del domingo 28 de enero del 2024.