El día de ayer, United Airlines (UAL) se convirtió en la primera aerolínea norteamericana en operar el nuevo Boeing 737 MAX 9. Éste primer vuelo se realizó entre el Hub de United en Houston y Orlando, Florida con el número 686. El MAX se incorporó también a rutas entre Houston y Anchorage, y Houston-Austin.
There she is! The inaugural passenger flight for the @united 737 MAX 9 has touched down at MCO. #N67501 pic.twitter.com/ClsNXLBlWf
— Orlando International Airport (@MCO) June 7, 2018
«El 737 MAX es una gran adición a la flota de United ya que ofrece 14% más eficiencia de combustible en comparación con la generación previa del 737 y una mejorada experiencia a bordo para los pasajeros». aseguró Rodney Cox, Vice Presidente de Operaciones de United en Houston. «Al tiempo que comenzamos la temporada alta, Houston está feliz de convertirse en el hogar del primer MAX de United. El primer servicio comercial del 737 MAX fue desde aquí y más adelante, en éste mes, se incorporará en servicios a Los Angeles, Sacramento y Tampa».
Para celebrar al más moderno y «joven» avión de United, la empresa regaló 737 millas en el programa MileagePlus a todos los menores de 18 años que vuelen desde Houston en un vuelo de 737 MAX. Además, todos los pasajeros recibieron certificados del primer vuelo, audífonos y kits de viaje para conmemorar el primer vuelo del nuevo avión.
Los 737 MAX 9 de United están equipados con Wi-Fi de nueva generación Viasat, el cual ofrece acceso a mejor, más rápido y confiable servicio de internet de puerta a puerta y en todas las fases de vuelo. Éste sistema se instalará en más de 70 aviones, incluyendo por lo menos 58 B737 MAX durante los próximos tres años.
El 737 MAX 9 tendrá capacidad para 179 pasajeros: 29 en United First en configuración 2-2; 48 en Economy Plus en configuración 3-3 con 34 pulgadas de separación entre asientos; 111 en United Economy en configuración 3-3 con “por lo menos” 30 pulgadas de separación.
Los 737 MAX incorporan nuevos Winglets y motores más eficientes para un vuelo más silencioso y con menor emisión de contaminantes. Tiene mayor alcance que los 737 anteriores y con estos MAX 9, United podrá cubrir vuelos entre Houston y Alaska, que previamente eran cubiertos con aviones de mayor tamaño. Para finales de 2018, United espera tener 10 737 MAX 9 en su flota.